وتبعا للموقع فإن شركة Pratt & Whitney الأمريكية تعمل على تطوير محرك XA103 الذي سيستخدم مع مقاتلات الجيل السادس المستقبلية المخصصة لسلاح الجو الأمريكي، بما فيها مقاتلة "F-47" التي تطورها شركة بوينغ.

وأشار المقال الذي نشره الموقع إلى أن الشركة ستستخدم تقنية تصميم رقمية جديدة ستسرع مهمة تطوير المحرك، وتأتي هذه الاعمال في إطار برنامج Next Generation Adaptive Propulsion التابع لسلاح الجو الأمريكي، والذي يهدف للحصول على محركات ومعدات دفع جديدة للمقاتلات الحربية المستقبلية.

وجاء في المقال:"بما أن تطوير المحرك لن يكتمل قبل عام 2030، فمن المرجح أن تحصل النماذج الأولية من مقاتلات F-47 الأمريكية على محركات مؤقتة، وبعدها ستزود بمحركات XA103".

ويرغب الجيش الأمريكي في الحصول على محركات للطائرات الحربية الحديثة يمكن إعادة ضبطها أثناء الطيران عن طريق تعديل نسبة الالتفافية أوbypass ratio، وهذا سيمكن الطيار من الاختيار بين الحصول على أعلى أداء للمحرك وبين الكفاءة في ترشيد استهلاك الوقود أثناء المهمات الطويلة.

وكانت وسائل إعلام قد أشارت في وقت سابق إلى أن شركة بوينغ تعمل على مشروع لتطوير مقاتلة " F-47" من الجيل السادس في إطار مشروع Next Generation Adaptive Propulsion، ومن المخطط أن تدخل هذه الطائرة في خدمة سلاح الجو الأمريكي خلال العقد القادم.

المصدر: لينتا.رو

المصدر: روسيا اليوم

الصفحة الرئيسية

الولايات المتحدة تطور محركا لمقاتلات الجيل السادس

إقرأ أيضا

هل يجعلنا الذكاء الاصطناعي أقل صدقاً؟ دراسة تجيب

"مسدس العظام" الكوري.. تقنية ثورية لعلاج الكسور

آخر الأخبار

(آفاز) تطلق حملة تبرعات عالمية لدعم غرف الطوارئ في السودان

منشور غامض لترامب بشأن "إنجازات عظيمة" في الشرق الأوسط