راينميتال تستعد لأكبر صفقة تصنيع في تاريخ البحرية الألمانية

توقعت شركة التسليح الألمانية " راينميتال " إعادة انطلاقة سريعة لتصنيع الفرقاطات المتأخر من طراز "إف 126" لصالح البحرية الألمانية. وقال تيم فاغنر، رئيس قسم الأنظمة البحرية الذي تم إنشاؤه حديثا في راينميتال، في تصريحات لصحيفة "فيلت آم زونتاغ" الألمانية المقرر صدورها غدا الأحد (22 مارس/آذار 2026): "نفترض أننا سنحصل على عقد الفرقاطة إف 126 كمقاول عام في الصيف... نريد تسريع فترات التنفيذ وتسليم أولى الفرقاطات الست المخطط لها في النصف الثاني من عام 2031"، مضيفا أن هناك محادثات تُجرى حول هذا الأمر مع المكتب الألماني للمعدات وتقنية المعلومات واستخدام الجيش.

أكبر برنامج صناعة جديد للبحرية الألمانية حتى الآن

ويُعد بناء ست فرقاطات من طراز إف 126 بتكلفة تقارب 10 مليارات يورو أكبر برنامج صناعة جديد للبحرية الألمانية حتى الآن. وتتميز هذه السفن بتخصصها في مكافحة الغواصات. ويُعد تولي راينميتال دور المقاول العام أحد خيارين تدرسهما وزارة الدفاع حاليا. وبدلا من ذلك، تستعد شركة "تيسنكروب مارين سيستمز" للأنظمة البحرية في كيل لبناء فرقاطات أصغر من طراز "ميكو إيه-200 ديو".

وكانت راينميتال قد استحوذت مطلع أبريل/نيسان 2026 على قسم أحواض بناء السفن البحرية "إن في إل" التابع لمجموعة "لورسن" في بريمن مقابل 1,5 مليار يورو. ويتمركز هذا القسم في حوض تصنيع السفن "بلوم+فوس" في هامبورغ . وكان من المقرر في الأصل أن تكون الشركة الهولندية "دامن نافال" في فليسينغن هي المقاول العام لبناء فرقاطات "إف 126"، غير أن "دامن نافال" - بالتعاون مع أحواض بناء سفن ألمانية كمقاولين فرعيين - لم تتمكن من إنتاج السفن في الوقت المحدد، حيث يتأخر البرنامج حاليا بنحو أربعة أعوام عن الجدول الزمني.

تحرير: عماد حسن