قررت شركة “تيسلا” سحب نحو ثلاثة ملايين سيارة من السوق الصينية، بسبب مشكلة في المقابض الداخلية للأبواب قد تعيق قدرة الركاب على الخروج من مركباتهم في حالات الطوارئ، وفقاً لما أعلنت السلطات المختصة في بكين.

وكانت الهيئة الوطنية لتنظيم الأسواق في الصين أفادت بأن ثماني شركات لصناعة السيارات قدمت طلبات لسحب مركبات بسبب مخاطر سلامة مماثلة.

ودخلت بعض عمليات السحب حيز التنفيذ فوراً، بينما بدأ تنفيذ أخرى بين السبت والاثنين.

ويُتوقع أن تسحب “تيسلا”، اعتباراً من 25 شتنبر المقبل، 2.9 مليون سيارة كهربائية من طرازي “مودل 3″ (Model 3) و”مودل واي” (Model Y) مصنعة محلياً.

كذلك ستسحب الشركة الأميركية لصناعة السيارات، التي تملك مصنعاً ضخماً في شنغهاي، نحو 46 ألف سيارة مستوردة من طرازات “مودل 3″ و”مودل إكس” (Model X) و”مودل إس” (Model S)، بحسب الهيئة.

وأوضحت الهيئة الرقابية أن السيارات التي ستُسحب مزودة بمقابض طوارئ ميكانيكية داخلية “مشابهة في اللون للمقصورة الداخلية، مما يجعل من الصعب تمييزها وتشغيلها” في حالات الطوارئ.

واعتبرت الهيئة أن هذه المقابض “قد تؤثر سلباً في قدرة الركاب على فتح أبواب السيارة بسرعة” للخروج منها “في الحالات القصوى، كالاصطدامات الشديدة التي تتسبب في تعطل نظام الجهد المنخفض في السيارة”.

وأشارت إلى أن “تيسلا” ستسحب بشكل منفصل 2.7 مليون سيارة كهربائية من طرازي “مودل 3″ و”مودل واي” مصنعة محلياً، بسبب مشكلات في أنظمة المراقبة أثناء استخدام السائق وظائف المساعدة على التوجيه.

كذلك تسحب شركات صينية لصناعة السيارات الكهربائية، من بينها “شاومي” و”إكس بنغ” و”جيلي” و”شيري” و”ليب موتور”، سيارات مزودة بمقابض أبواب ممتزجة مع ديكور المقصورة الداخلية.

وشرعت “شاومي”، الجمعة، في سحب نحو 390 ألف سيارة من سلسلة “إس يو 7” لعام 2024، فيما بدأت “إكس بنغ”، السبت، سحب قرابة 265 ألف سيارة.