- وهبي يؤكد استعداد المغرب لإرسال حافلات لاسترجاع القاصرين من سبتة المحتلة
- إيران.. طهران تسمح بعبور ناقلات عراقية من هرمز وإسرائيل تقصف جنوب لبنان بالفوسفور
- ملاعب القرب تشعل سباق الانتخابات بالبيضاء.. فضاءات عمومية تروّج للدعاية المبكرة
- "العبور المظلم".. كيف التفّت أمريكا وحلفاؤها على ورقة النفط الإيرانية؟
- مضيق هرمز.. كيف تُضيّق واشنطن الخناق على ورقة طهران الأقوى؟
- عاجل. - ترامب يشكك في استعداد إيران لإبرام "اتفاق مناسب".. وطهران تتحدى العقوبات الأمريكية الجديدة
- معاقبة ميسي بعد صفعه لاعباً في الدوري الأمريكي
- وهبي بتصريحات شجاعة: سبتة ومليلية حق تاريخي وجغرافي للمغرب وخاص إحداث آلية حوار مع إسبانيا حولها ومستاعدين لإستقبال القاصرين المغاربة .
- أيت ملول.. توقيف مروج مخدرات وحجز 11 كيلوغراماً من الشيرا
- برلمانيو فاس.. حصيلة محدودة وأسئلة مشروعة حول العودة إلى السباق الانتخابي
- شركة صينية كبرى لمكونات السيارات تستقر بطنجة وتستهدف أوروبا وأفريقيا
- كيفاش نبنيو مغرب بسرعة وحدة. ها وصفة لقجع لتحقيق العدالة المجالية .
- طقس اليوم.. أجواء حارة مع أمطار رعدية ببعض المناطق
- 1.28 مليار درهم.. محطة قطار البيضاء الجنوبية تستقطب اهتمام الشركات الصينية
- الحرب التجارية تشتعل مجدداً بين أمريكا وكندا.. ما الذي عرقل الاتفاق؟
- قاضية تبطل قرار ترامب بحظر إصدار تأشيرات لمواطني 75 بلدا
- فيديو "التعزيزات العسكرية التركية في سوريا" يشعل الجدل وسط التصعيد مع إسرائيل.. ما حقيقته؟
- جولة الصحف: مخاطر الذكاء الاصطناعي وتيك توك و"عودة" ميغان ماركل للتمثيل
شركة صينية كبرى لمكونات السيارات تستقر بطنجة وتستهدف أوروبا وأفريقيا
هبة بريس
استكملت مجموعة Wuhu Sanlian Forging الصينية المتخصصة في تصنيع مكونات السيارات، تأسيس شركتها التابعة بالمغرب، بعد تسجيل Sanlian Technology Morocco رسمياً بتاريخ 17 غشت 2026 لدى المحكمة التجارية بطنجة .
واتخذت الشركة الجديدة، التي يبلغ رأسمالها 100 ألف درهم، مقراً لها بالمنطقة الصناعية الحرة «طنجة تيك»، وستركز أنشطتها على تصنيع المعدات والمكونات وقطع الغيار الخاصة بالسيارات، في مشروع يستهدف خصوصاً الأسواق الأوروبية والأفريقية.
ويأتي إنشاء الشركة بعد تعديلات متتالية على مشروع المجموعة، الذي كان قد انطلق بتسجيل استثمار بقيمة 4 ملايين دولار في 2024، قبل رفعه إلى 18 مليون دولار ونقل وجهة المشروع مؤقتاً إلى الرباط، ثم العودة مجدداً إلى طنجة. وتشير دراسة جدوى محدثة إلى تخصيص نحو 109 ملايين يوان صيني للمرحلة الأولى، مع مدة إنجاز محددة في 24 شهراً.
وتعتزم المجموعة إنشاء مصنع لمكونات السيارات الدقيقة، من بينها أجزاء محامل العجلات وقضبان ومفاصل التوجيه والمحاور، مع توقع بدء الإنتاج بحلول نهاية 2027. وسيكون المصنع أول قاعدة إنتاج مباشرة للمجموعة خارج الصين، بهدف تقريب الإنتاج من الزبائن الأوروبيين وتقليص آجال التوريد، مستفيدة من موقع طنجة تيك ومنظومة طنجة المتوسط الصناعية واللوجستية.
المصدر:
هبة بريس
