في تصريح لتونس الرّقمية اليوم الأربعاء، 12 اوت 2026، قدّم رئيس المرصد التونسي لحقوق الانسان و المختص في الشأن الليبي مصطفى عبد الكبير تفاصيل ما يحدث بمدينة الزّاوية الليبية و مدى تأثيره على دول المنطقة و تونس تحديدا.

و أوضح عبد الكبير أنّ ما يحصل ليس بالامر الغريب بل هو كان متوقّعا منذ فترة طويلة، و ذلك لكون المنطقة الغربية اي طرابلس و مدينة الزّاوية انطلاقا من بوابة 27 و هي موجودة بالمدخل الشمالي للعاصمة الليبية طرابلس تقريبا، تعتبر منطقة اشتباكات و منطقة نزاع بين كل الاطراف…

لماذا مدينة الزّاوية تحديدا تعيش هذه الاشتباكات و التفجيرات…؟

و قال عبد الكبير إنّ منطقة الزاوية و محيطها أي انطلاقا من المدخل الشّمالي للعاصمة الليبية طرابلس، وصولا إلى زوارة و راس جدير و حتى جبل نفوسة، تشهد هذه الاشتباكات و الصراعات لكون مدينة الزّاوية هي خاصرة المنطقة الغربية و يوجد فيها أكبر مصفاة لتكرير النفط و اكبر خزّان نفط في المنطقة، و هذا الخزّان مرتبط بحقل الشرارة مباشرة و له مردوديّة اقتصاديّة كبيرة جدا، حيث يتمّ من خلاله تصدير النفط كما أنّه يمدّ المنطقة الغربية بكلّ أنواع المحروقات و الزيوت و الغاز الطّبيعي و حتى الغاز المجعول للاستعمال المنزلي.

و حسب عبد الكبير فانّ هذه المنطقة اي من طرابلس و إلى حدود جبل نفوسة و الحدود التونسية و المنطقة الوسطة ككل كلّها مرتبطة بهذا الخزّان الذّي يغذي أيضا محطّات الوقود و يغذي محطّات التيار الكهربائي، بالاضافة إلى أنّ أكبر كثافة سكانية في ليبيا موجودة بمنطقة الساحل الغربي، اي من مصراتة وصولا إلى راس جدير.

و بالتالي فانّ كل الأطماع الدّاخلية و الخارجية تتجه نحو هذا القطب الاقتصادي، حيث انّه توجد رغبة من مختلف الاطراف للسيطرة على هذه المنطقة و على رأسها المليشيات مما نتج عنه صراعات و اقتتالات كبيرة في منطقة الزاوية و تسببت في مقتل عديد المواطنين و عدد هام من عناصر المليشيات، وفق تعبيره.

و اعتبر رئيس المرصد التونسي لحقوق الانسان و المختص في الشأن الليبي انّ العنصر الثاني المهم و الذّي يدفع جميع الاطراف نحو السعي للسيطرة على هذه المنطقة هو وجود ساحل يمتدّ على مئات الكيلومترات البحرية و فيه ما يقارب الـ 20 ميناء بحري و كل هذه الموانئ مرتبطة بالتصدير و التوريد و مرتبطة ايضا بعمليات التهريب في ظلّ الفوضى بعد سقوط نظام معمر القذافي حيث تحوّلت الموانئ إلى مناطق لتهريب البضائع و تهريب البشر و التجارة بالمخدّرات و التجراة بالاسلحة و تهريب الوقود.

امّا العنصر الثالث الذّي يجعل المنطقة محور صراع هو موقعها الجغرافي كونها تفتح على حدود بحرية كبيرة مع دول عربية و دول اوروبية و دول إفريقية و تفتح ايضا على حدود برّية كبيرة ايضا مع تونس و مع الجزائر و بها اكبر كثافة سكانية، و مختلف هذه المعطيات ساهمت في عدم استقرار المنطقة تقريبا منذ سنة 2014.

خلافات سياسية داخلية تساهم في عدم استقرار منطقة الزّاوية:

و تابع عبد الكبير القول إنّه منذ سنة 2014 كما تمّت الاشارة شهدت ليبيا خلافات سياسية بين الشّرق و الغرب، حيث كان هناك حكومة في الشرق و حكومة في الغرب و كانت منطقة الزّاوية من بين المناطق التي فيها ميليشيات مسلّحة داعمة لحكومة الغرب ضدّ حكومة الشّرق، و سيطرة هذه الميليشيات كان في البداية من أجل دعم حكومة طرابلس و لكن مع تقدّم السنوات تمّت تصفية بعض العناصر المهمة في المدينة مثل عبد الرّحمان ميلاد البيدجا و هو من كان يسيطر على الموانئ البحرية من طرابلس إلى حدود راس جدير و آمر حرس الحدود البحرية و كان قد قام باعادة بناء و فتح مدارس البحرية بعد اغلاقها اثر سقوط نظام القذافي…

و أضاف المتحدّث انّه تمّ ايضا تصفية غنيوة الككلي الذّي كان يسيطر على جزء كبير من العاصمة و يؤمّن السفارات و المنشآت و الوزارات على اعتبار أنّ له قوّة كبيرة جدا و اصبح بذلك فاعل رئيس في المشهد و كان القائد الاعلى لكتائب الاسناد و التي برز فيها طرفين فيما بعد يساندان حكومة طرابلس و لكن الطّرف الاول يتلقى الاوامر من المجلس الرّئاسي الليبي و الطّرف الثاني يتلقى الاوامر من عبد المجيد دبيبة.

و شدّد مصطفى عبد الكبير في هذا السّياق على كون الخلاف الحاصل منذ الـ 3 أسابيع هو بين كتيبة السلعة بقيادة عثمان اللهب و كتيبة دعم الاستقرار بقيادة محمد بحرون الملقب بالفار حيث استطاع هذا الاخير بدعم كبير جدا الانتصار على كتيبة السلعة المدعومة من دبيبة و قد حسم الامر الطّيران المسير.

تفاصيل التفجيرات بواسطة الطّائرات المسيرة:

هذا و كشف عبد الكبير انّه منذ سنتين تمّ استخدام الطّائرات المسيّرة الأوكرانية لتسليح المليشيات و قد تمّ التنبيه لهذا الامر و اعتبره يشكّل خطرا على الدّاخل الليبي و على الخارج أيضا، خاصة و انّ هذه الميليشيات لم تعد تمتلك اسلحة تقليدية من نوع السيارات القتالية و الكلاشنكوف و الشتاير بل أصبح لها اسلحة متطوّرة كالطائرات المسيّرة و التي بامكانها ان تحسم المعارك.

و قال انّ هذه الاسلحة تمّ جلبها في التبادل و تهريب الاسلحة و النّفط، و قد اصبحت اليوم الطّائرات المسيرة تقضي على موارد الشّعب الليبي حيث دمرّت منذ يومين مصفاة نفط و تمّ أمس استهداف منشأة كهربائيّة، مؤكّدا انّ كل ما يجري حاليا في ليبيا ليس مدعوما من أطراف داخلية فقط بل و خارجيّة ايضا، إذ انّ الصراع يدور على الاراضي الليبية و بأيادي ليبية و لكن هناك اطراف خارجية كالدّول الاوروبية و الدّول الاسيوية و أمريكا تدعم هذا الصراع.

مدى تأثير هذه المعارك على دول المنطقة و تونس تحديدا:

و لم ينفى رئيس المرصد التونسي لحقوق الانسان أنّ هذه الصراعات الدّائرة بمنطقة الزاوية اللّيبية و بالمنطقة الغربية تسبب قلقا لدول الجوار مثل تونس و الجزائر، و خاصة عند امتلاك الميليشيات لاسلحة متطورة، الامر الذّي يجعل جميع الاطراف تعيش حالة طوارئ في تركيز تام مع الوضع.

و اعتبر المتحدّث انّ تونس لها تجربة كبيرة في التعامل مع كلّ الأزمات و كلّ المتغيّرات الأمنية و لكن يبقى الوضع الذّي تعيشه المنطقة الغربية و تحديدا مدينة الزّاوية التي تبعد على الحدود التونسية تقريبا 90 كلم اي ساعة فقط بالسيارة، يستدعى الانتباه و القلق، خاصة و انّه كلما تعقّدت الازمة الامنية في الغرب الليبي كلما كان وضع تونس و الجزائر و الدّول المحيطة بليبيا في حالة طوارئ لانّ عدم استقرار ليبيا هو عدم استقرار المنطقة ككل.

و شدّد مصطفى عبد الكبير على انّ تطوّر الاوضاع في الزّاوية الليبية ستكون له تبيعات كبير على كلّ الجوانب، إذ ستكون له تأثيرات أمنية على تونس و ايضا تأثيرات اقتصادية و خاصة على مستوى التبادلات التّجارية مع ليبيا و اليد العاملة و غيرها، بالاضافة إلى الجانب الاجتماعي حيث أنّه من الممكن حدوث صعوبات اجتماعية، على حدّ تعبيره.