المغرب يستثمر في مركز صيانة الطائرات العسكرية لتعزيز السيادة الدفاعية

مصدر الصورة

وضعت شركة مينتنانس أيرو ماروك (MAM)، وهي فرع تابع لشركة “سابينا إنجنيرينغ”، وشركة مينتنانس أيرونوتيك آسيتس (MAA)، الحجر الأساس لحظيرة صيانة جديدة متطورة ضمن المنصة الجوية بن سليمان، وكشفت أن “هذا المرفق سيُخصّص لأعمال الصيانة الثقيلة لطائرات C-130 هيركوليس وF-16، ما يمثل خطوة بارزة في تطوير القدرات الجوية للمغرب وترسيخ مكانته كمركز إقليمي لصيانة وإصلاح وتجديد الطائرات العسكرية”.

وحسب معطيات توصلت هسبريس بنسخة منها فإنه “من المقرر أن تدخل الحظيرة حيز التشغيل خلال النصف الثاني من عام 2026، إيذاناً ببدء مرحلة جديدة في مجال صيانة الطائرات بالمغرب وشمال إفريقيا”.

وأبرزت المعطيات ذاتها أن “هذا المشروع يعكس طموحاً إستراتيجياً لتطوير القدرات السيادية في مجال صيانة الطائرات، مع تعزيز النمو الصناعي وخلق فرص عمل عالية المهارة”، موردة أنه “مشروع يحظى بدعم شراكة قوية تجمع بين سابينا إنجنيرينغ (مجموعة أوريزيو) وميدز (مجموعة صندوق الإيداع والتدبير) ولوكهيد مارتن، ما يجسّد التآزر بين الخبرات المغربية والبلجيكية والأمريكية”.

وأبرز المصدر عينه أنه “بحضور كبار المسؤولين الرسميين المغاربة وممثلين عن لوكهيد مارتن وسابينا إنجنيرينغ، وإدارة الدفاع الوطني والقوات الملكية الجوية، تم التأكيد خلال الحفل المنظم أمس الأربعاء على الرؤية المشتركة الرامية إلى إنشاء مركز إقليمي للتميز في مجال صيانة الطائرات والتدريب التقني”.

وأكدت الجهة نفسها أن “مساحة مركز الصيانة تبلغ أكثر من 8.000 متر مربع، وقد صُمم وفقاً لأعلى المعايير الدولية”، وتابعت: “ستُمكّن شركة MAM من تنفيذ أعمال الصيانة الثقيلة والتحديثات التقنية لطائرات C-130 وF-16، ما يعزز من مرونة التشغيل ويدعم الاستقلالية التكنولوجية للمغرب في قطاع الطيران”.

وذكرت المعطيات نفسها أن “هذا المشروع يمثّل المرحلة الأولى من خطة تطوير أوسع تشمل التوسع مستقبلاً إلى منصات المروحيات وأنواع أخرى من الطائرات، في إطار إستراتيجية استثمارية مستدامة تهدف إلى خلق فرص شغل عالية المهارة”، فضلا عن “تعزيز نقل المعرفة والخبرات”، وكذا “دعم السيادة الصناعية للمغرب”.

وقال ستيفان بورتون، الرئيس التنفيذي لشركة سابينا إنجنيرينغ، إن “المشروع يمثل شراكة إستراتيجية لشركة سابينا إنجنيرينغ؛ إذ سيصبح مركزاً قادراً على خدمة بلدان أخرى في منطقة البحر الأبيض المتوسط”، مبرزة أن “هذه المنشأة ليست مجرد بنية تحتية، بل تجسيد لطموح جماعي وثقة متبادلة بين شركاء ملتزمين بمستقبل صيانة الطائرات”.

وقال راي بيسيلي، نائب الرئيس المكلف بالأعمال الدولية في لوكهيد مارتن، إن “هذا التعاون يتجاوز بناء القدرات الصناعية، فهو يخلق فرص عمل عالية المهارة ويعزز النمو الصناعي في المغرب، ويقوّي شراكتنا مع مجموعة أوريزيو (سابينا إنجنيرينغ)، ويدعم قطاع التصنيع الأمريكي، ما يبرهن على أن الشراكة الحقيقية تحقق أمناً دائماً وازدهاراً مشتركاً لجميع دولنا”.

وتُعد شركة مينتنانس أيرو ماروك (MAM) مشروعاً مشتركاً يجمع بين سابينا إنجنيرينغ (مجموعة أوريزيو) وميدز (مجموعة صندوق الإيداع والتدبير)، يقع مقرها في منصة بن سليمان الجوية، وتتخصص في الصيانة الثقيلة وتحديث طائرات C-130 هيركوليس وF-16. كما تهدف الشركة، وفق ما تعلن عنه، إلى أن “تصبح مركزاً إقليمياً للتميز في صيانة الطائرات العسكرية والمدنية، مع خطط للتوسع نحو منصات وأسواق جديدة في المستقبل”.