- فيديو.. رشوان توفيق يبكي بعد وفاة عبدالرحمن أبو زهرة: خسارتنا كبيرة وفقدنا قيمة فنية عالمية
- قبيل قمة ترامب وشي.. أمريكا تعاقب شركات "تُسهّل بيع النفط الإيراني إلى الصين"
- موعد مباراة الزمالك أمام اتحاد العاصمة الجزائرى فى نهائي الكونفدرالية
- 3 وجبات يوميا وإقامة مجانية.. وزارة العمل تعلن عن 2600 وظيفة بقطاع البناء
- وفاة عبد الرحمن أبو زهرة عن عمر يناهز الـ92 عاما
- أزمة العدادات الكودية.. إجراءات التقديم لتركيب عداد كهرباء بشكل قانوني
- وداعًا عبد الرحمن أبو زهرة.. كاريكاتير اليوم السابع ينعى الفنان الكبير
- أحمد أبو زهرة يعلق على وصية والده بخروج جنازته من المسرح
- كيف انتعشت صناعة الكيماويات الأوروبية واستفادت من حرب إيران؟
- حرب إيران.. ترمب يميل نحو عمل عسكري وطهران تتوعد برد قوي
- رداً على تصريح ترامب عن "هشاشة" وقف إطلاق النار.. طهران: "مستعدون لكل الخيارات"
- كامل الوزير: ننظر إلى مصلحة المواطن في أي مشروع وإلا مكناش عملناه
- جنازة عبد الرحمن أبو زهرة ظهر غد بمسجد الشرطة بالشيخ زايد والعزاء الأربعاء بالمشير
- نجل عبدالرحمن أبو زهرة ينفي ترك والده وصية بمرور جنازته من أمام المسرح القومي - الوطن
- رئيس المفوضية الإفريقية: غياب تمثيل دائم للقارة بمجلس الأمن ظلم تاريخي
- من الإذاعة لبيت الزوجية.. حكاية حب جمعت عبد الرحمن أبو زهرة وزوجته سلوى الرافعى
- وزير السياحة يقرر إيقاف أعمال بناء المنشآت الخدمية بمحيط معبد كلابشة بأسوان - الوطن
- مدير «خدمات نقل الدم»: أنيميا البحر المتوسط مرض وراثي يمكن اكتشافه مبكرا - الوطن
كامل الوزير: ننظر إلى مصلحة المواطن في أي مشروع وإلا مكناش عملناه
قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إن وزارة النقل تعمل وفق مهمة محددة كلف بها الرئيس عبد الفتاح السيسي، تهدف إلى جعل مصر مركزا للتجارة الإقليمية.
وأشار خلال تصريحات عبر فضائية «صدى البلد» على هامش زيارته إلى الصعيد، إلى بدء التشغيل التجريبي لميناء دندرة النهري بمحافظة قنا، منوها أن الميناء يكتسب أهمية كونه يتوسط ثلاث مناطق رئيسية لصوامع الغلال
وأضاف أن عملية النقل الأقماح تعتمد على نظام «النقل متعدد الوسائط» الذي يربط بين النقل النهري والسكك الحديدية، من خلال وصلة بطول 900 متر لربط الميناء النهري بشبكة القطارات، مع إمكانية استخدام الشاحنات في الأماكن التي لا تصل إليها السكك الحديدية.
وأوضح أن الميناء يبلغ طوله 250 مترا مخصص حاليا للصب الجاف النظيف مثل القمح وفول الصويا والذرة وعباد الشمس، لافتا إلى إمكانية نقلها من الميناء إلى مناطق التصنيع بداخل مصر أو عبر النهر إلى مينائي دمياط وإسكندرية للتصدير.
ولفت إلى كل مشروعات الوزارة تضع مصلحة المواطن في المقام الأول، قائلا: «أي مشروع لنا ننظر إلى مصلحة المواطن وإزاي المشروع يخدم المواطن وإلا مكناش عملناه».
واستشهد ببدء التشغيل التجريبي لكوبري «أبو شوشة» بعد انتهائه، وكوبري «أبو تشت» المهم، موضحا أن هذه الكباري لا تحل مشكلة العبور على المزلقانات فقط، ولكنها تعالج الأزمات المرورية في هذه المناطق وضمان وصول المواطنين بأمان.
المصدر:
الشروق
