وزير النقل: التشغيل التجريبي لمحطة تحيا مصر 1 خطوة استراتيجية لتعظيم كفاءة ميناء دمياط

مصدر الصورة

شهد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، انطلاق التشغيل التجريبي التجاري لمحطة حاويات "تحيا مصر 1" بميناء دمياط، باستقبال سفينة الحاويات العملاقة ESSEN EXPRESS التابعة للخط الملاحي العالمي هاباج لويد، والقادمة من ميناء أمبرلي بتركيا، والتي يبلغ طولها 366.5 متر، وبعرض 48 مترا وغاطس حوالي 15.5 متر، وتصل طاقتها الاستيعابية حوالي 13177 (TEU)، والتي تصل حمولتها الإجمالية حوالي 143262 طنا.

يأتي ذلك بحضور أيمن الشهابي، محافظ دمياط، والنائب وحيد قرقر، رئيس لجنة النقل والمواصلات، وأعضاء لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، ونواب مجلسي النواب والشيوخ بمحافظة دمياط، وقيادات قطاع النقل البحري بالوزارة، وقيادات تحالف التشغيل العالمي شركة Damietta Alliance لمحطات الحاويات، والذي يضم كبرى الشركات الدولية الرائدة في تشغيل محطات الحاويات والخطوط الملاحية.

وتفقد الوزير والوفد المرافق محطة "تحيا مصر 1"، وتم مشاهدة آلية عملها في إدارة وتشغيل أوناش الرصيف، التي يبلغ عددها 12 ونش رصيف عملاق (STS)، تعد من أحدث أوناش الأرصفة العملاقة على مستوى العالم من إنتاج شركة HHMC الصينية، والقادرة على التعامل مع سفن الحاويات العملاقة ذات الحمولات الكبيرة، حيث تتميز بقدرات رفع تصل إلى 75 طنا، وارتفاع تشغيلي يبلغ 57.5 متر من سطح الرصيف، مع طول ذراع خارجي يصل إلى 72 مترا.

وقال الوزير، بحسب بيان الوزارة اليوم، إنه تم تزويد هذه الأوناش بأحدث أنظمة السلامة والحساسات والكاميرات، فضلا عن تكاملها الكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية، بما يسمح بمتابعة العمليات لحظيا وتحقيق أعلى معدلات الكفاءة والدقة، بما يسهم في تسريع معدلات الشحن والتفريغ ورفع كفاءة دورة تداول الحاويات داخل المحطة، إلى جانب 40 ونش ساحة أوتوماتيكي "RTG" تعمل بأنظمة ذكية متطورة لتحديد مواقع الحاويات ورصّها بدقة عالية داخل ساحات التخزين.

وأوضح أن محطة الحاويات «تحيا مصر 1» هي أحد أهم المشروعات القومية الكبرى المنفذة داخل ميناء دمياط، حيث يبلغ إجمالي أطوال أرصفتها نحو 1970 مترا، وبأعماق تصل إلى 18 مترا، مع ساحة خلفية تقارب 922 ألف متر مربع، وطاقة تداول سنوية تصل إلى نحو 3.5 مليون حاوية مكافئة، بما يعزز الطاقة الاستيعابية للميناء ويرفع كفاءته التشغيلية وقدرته على استقبال سفن الحاويات العملاقة.

وأضاف أنه تم استكمال وصول 40 ونش ساحة كهربائي (RTG) مخصص لخدمة تداول الحاويات بساحات المحطة، والتي تعتبر من أحدث الأوناش الصديقة للبيئة، في إطار توجه وزارة النقل لاستخدام معدات وأساليب تشغيل مستدامة تسهم في خفض الانبعاثات الكربونية، اتساقا مع رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030.

وأكد الوزير خلال فعاليات الافتتاح أن التشغيل التجريبي التجاري للمحطة يعد حدثا استراتيجيا هاما يجسد جهود التطوير والتحديث المستمر الذي تقوم به وزارة النقل لتعظيم الاستفادة من الموانئ البحرية وتحويلها إلى مراكز محورية للتجارة العالمية والخدمات اللوجستية، طبقا لتوجيهات القيادة السياسية لتحويل مصر لمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.

وتابع أنه يمثل تتويجا لمسار متكامل من التخطيط والتنفيذ، باستكمال التجهيزات الفنية والتشغيلية اللازمة لبدء التشغيل التجاري، ووصول معدات المحطة بالكامل، بما يضمن تقديم خدمات مينائية وفق أعلى المعايير الدولية، ويؤكد الجاهزية الكاملة للمحطة لتقديم خدماتها داخل ميناء دمياط.

وأشار إلى أن بدء التشغيل التجريبي التجاري لمحطة "تحيا مصر 1" يمثل خطوة محورية ضمن خطة شاملة لتطوير ميناء دمياط وتعظيم دوره في خدمة حركة التجارة الخارجية، ودعم سلاسل الإمداد العالمية، وترسيخ موقعه كميناء محوري على البحر المتوسط، بالإضافة إلى تزامنه مع استقبال سفينة الحاويات ESSEN EXPRESS، بما يعكس دخول المحطة مرحلة التشغيل الفعلي المنتظم وبدء تقديم خدماتها التجارية على أرض الواقع.

وأكد أن هذه الجهود تأتي في إطار شراكة دولية ناجحة تجمع بين الدولة المصرية وتحالف عالمي يمتلك خبرات تشغيلية ممتدة في كبرى موانئ العالم، ضمن خطة وزارة النقل لجذب أكبر الشركات العالمية المشغلة للخطوط الملاحية للاستثمار داخل الموانئ المصرية، وكذلك في إطار تنفيذ الممر اللوجيستي التنموي المتكامل "طنطا – المنصورة – دمياط" تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت، وتعظيم الاستفادة من الموقع الجغرافي المتميز لمصر ومن مزاياه التنافسية لخدمة التجارة الدولية وزيادة حصته من تجارة الترانزيت.