في حال واجهت مشكلة في مشاهدة الفيديو، إضغط على رابط المصدر للمشاهدة على الموقع الرسمي
كشفت معطيات جديدة عن مدى فاعلية حوالي 170 إشارة ضوئية متطورة وجديدة نصبتها وزارة المواصلات وشركة "نتيفي يسرائيل" في العديد من المفترقات الرئيسية في البلاد.
حركة سير نشطة في شوارع الناصرة | الفيديو للتوضيح فقط
وأشار تقرير نشره موقع "ماكو" العبري" الى "ان الحديث يدور عن اشارات ضوئية تعتمد على الذكاء الاصطناعي، تم نصبها بشوارع رئيسية بين المدن، وهي توُفر حوالي 10 دقائق لكل سفرية، ومن المتوقع ان تأتي بنتائج ايجابية ومثمرة لسوق العمل الاسرائيلي تُقدر بأكثر من نصف مليار شيكل في السنة".
"توفير بالوقت"
ويأتي نصب هذه الاشارات الضوئية في اطار مشروع واسع النطاق تقوم عليه وزارة المواصلات وشركة "نتيفي يسرائيل"، علما ان المعلومات التي تناولها التقرير عن مدى فاعلية هذه الاشارات الضوئية تعتمد على تحليل معطيات من حوالي 25 مفترقا رئيسيا، بحيث يتم في المعدل توفير حوالي 400 ساعة من "ساعات المركبات" في اليوم الواحد.
وتُقدر شركة "نتيفي يسرائيل" ان يساهم هذا المشروع بتوفير حوالي 10 دقائق في كل مشوار بالسيارة، وهو بالمجمل حوالي اسبوعيْ عمل في السنة، وعند نشر هذه الاشارات الضوئية في 100 مفترق فان التوفير في ساعات الانتظار سيجلب للسوق الاسرائيلي أكثر من نصف مليار شيكل.
وأوضح التقرير ان الحساب المذكور يقيس فقط الوقت الذي تم توفيره، ولا يشمل فوائد أخرى مثل التوفير باستهلاك الوقود، وتخفيف تلويث الهواء والمساهمة في زيادة الأمان على الطرق.
"تحليل المعطيات بالذكاء الاصطناعي"
ويتطرق التقرير الى شرح حول طريقة عمل الإشارة الضوئية العادية، التي تعمل بناء على جدول زمني محدد مسبقا، يعتمد على رصد لحركة السير بين الحين والآخر، بينما تعمل الإشارات الضوئية الجديدة بصورة مغايرة تماما، اذ ترصد كاميرات في المفترقات حركة السيارات، وتقوم منظومة تعتمد على الذكاء الاصطناعي بتحليل هذه المعطيات، وبالتالي تقوم المنظومة بتفعيل الاشارة الضوئية بالشكل المناسب لحركة السير في الشارع بصورة فورية.
وأظهرت المعطيات ان معدل التوفير بالوقت في كل مفترق يصل لحوالي 25 ثانية لكل سيارة، ففي مفترق الفريديس مثلا، يصل التوفير بالوقت لحوالي 800 ساعة لمجمل السيارات في اليوم الواحد.
مصدر الصورة
المصدر:
بانيت