الجزائر الآن – وقعت الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية (SNTF) والمؤسسة الوطنية لإنجاز عتاد ومعدات السكك الحديدية (Ferrovial)، اليوم بالعاصمة، اتفاقية شراكة استراتيجية لتصنيع وتوريد 800 عربة مخصصة لنقل الفوسفات.

وتعد هذه الاتفاقية الأكبر من نوعها في تاريخ قطاع السكك الحديدية بالجزائر، حيث تهدف إلى تعزيز الأسطول الوطني الموجه لدعم المشروع المنجمي الشرقي المدمج.

●برنامج زمني لتجهيز الخط المنجمي الشرقي

وفي ذات الخصوص فإن هذه العربات تستهدف تأمين عمليات النقل عبر الخط المنجمي الرابط بين منجم “بلاد الحدبة” بجبل العنق، مروراً بوادي الكبريت، وصولاً إلى ميناء عنابة.

وسيتم تنفيذ الاتفاقية عبر ثلاث مراحل، حيث تنطلق المرحلة الأولى بتسليم 200 عربة ابتداءً من شهر جويلية المقبل، على أن تُستكمل الدفعات المتبقية في آجال قريبة لضمان الجاهزية التامة لاستغلال الموارد المنجمية.

مصدر الصورة

●تعزيز قدرات النقل ورفع قدرات الشحن اللوجستيكية

ويسعى قطاع النقل من خلال هذه الشراكة إلى رفع قدرات الشحن السنوية لتصل إلى 13.6 مليون طن من الفوسفات.

وتراهن الحكومة الجزائرية على هذه الخطوة لعصرنة الخط المنجمي الشرقي وتقليص تكاليف اللوجستيك، بما يضمن انسيابية توريد المواد الخام من مواقع الإنتاج نحو مركبات التصنيع وموانئ التصدير، تماشياً مع المعايير الدولية للجودة.

●انعكاسات اقتصادية وفرص عمل جديدة

من المتوقع أن يساهم المشروع في خلق حوالي 351 منصب شغل مباشر في مرحلته الأولى، بالإضافة إلى توفير “مخطط أعباء” لعدد كبير من المؤسسات الوطنية والمناولة التي تنشط في النسيج الصناعي المحلي.

وتندرج هذه الخطوة ضمن الرؤية الشاملة لتوطين الصناعة الميكانيكية وتطوير قطاع المناجم، ليكون قاطرة للتنمية الاقتصادية ومصدراً أساسياً لرفع الصادرات خارج المحروقات.

مصدر الصورة

●منجم “بلاد الحدبة”: ركيزة استراتيجية لبعث صناعة الفوسفات في الجزائر

ويُصنف منجم الفوسفات بمنطقة “بلاد الحدبة” بولاية تبسة كأحد أضخم المشاريع المنجمية الاستراتيجية التي تراهن عليها الجزائر لتنويع اقتصادها الوطني.

وباحتياطات قابلة للاستغلال تُقدر بنحو 841 مليون طن، يمثل هذا المنجم حجر الزاوية في مشروع مدمج يمتد من استخراج الخام وصولاً إلى التحويل الصناعي والتصدير، بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ 10.5 مليون طن من الفوسفات الخام.

●تطوير البنية التحتية والربط اللوجستي

ويتضمن المشروع المنجمي الاستراتيجي المدمج سلسلة توريد متكاملة تبدأ من منطقة بئر العاتر، حيث يتم استخراج الفوسفات وتخصيبه لتوفير 6 ملايين طن من المنتج القابل للتسويق سنوياً.

ولضمان كفاءة النقل قامت اليوم الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية مع المؤسسة الوطنية لإنجاز عتاد ومعدات السكك الحديدية (Ferrovial) على توقيع هذه الاتفاقية الإقتصادية التاريخية والتي سوف توفر 800 عربة.

والتي سوف تعزز من البنية اللوجستيكية لضمان إنسيابية نقل الفوسفات حيث يثم العمل حاليا على ربط المنجم بميناء عنابة عبر خط سكة حديدية يمتد على مسافة 422 كلم ، مما سوف يسهل عمليات الشحن والتصدير نحو الأسواق الدولية.

مصدر الصورة

كما تشهد المنطقة حالياً أشغالاً مكثفة لربط المنجم بالمياه الصناعية من بلدية “فركان” لدعم النشاط التعديني، بحجم تدفق يصل إلى 3 ملايين متر مكعب سنوياً.

●أبعاد اقتصادية وفرص عمل واعدة

وتستهدف الجزائر، من خلال شركة مناجم الفوسفات (صوميفوس) التابعة لمجمع “منال”، تسريع وتيرة الإنجاز لدخول المنجم والوحدات التحويلية حيز الاستغلال الفعلي.

ومن المرتقب أن يساهم المشروع في خلق آلاف مناصب الشغل المباشرة وغير المباشرة، فضلاً عن تعزيز المداخيل الوطنية خارج قطاع المحروقات، مما يحول قطاع المناجم إلى قاطرة حقيقية للتنمية المستدامة في مناطق الجنوب الشرقيوالبلاد ككل.