ذكّر وزير النّقل رشيد عامري خلال جلسة عمل جمعته بالمديرين الجهويين للنقل قصد متابعة عدد من الملفات ذات الصلة بالقطاع والوقوف على مدى جاهزيّة مختلف الهياكل لتأمين النّقل المدرسي والجامعي للموسم الدراسي 2026-2027 بالإقتناءات لفائدة الشركات الوطنية والجهوية للنقل بعنوان سنتي 2025-.2026.

وتمثّلت في 315 حافلة جديدة من السّوق المحلية و 762 حافلة جديدة من السوق الدولية، في انتظار استلام 727 حافلة جديدة إضافية مع موفّى سنة 2026 ستخصص للجهات، وذلك تجسيما لطلب العروض الدولي الذي تم إطلاقه بداية السنة الحالية.

وحسب بلاغ لوزارة النقل شدّد رشيد عامري على ضرورة تحقيق التوازن بين العرض والطّلب لتحديد حاجيات التلاميذ والطّلبة بمختلف المناطق بجهات البلاد عند توزيع الحافلات التي سيتمّ استلامها، والحرص على تنفيذ برنامج التنقّل بالإنسيابية اللازمة.

أما على مستوى النقل الحديدي فقد تم استعراض المشاريع طور الإنجاز من ذلك اقتناء 18 قطار جديد لتحسين أداء الخط تونس – حلق الوادي – المرسى وتجديد أسطول شبكة المترو الخفيف بـ 30 عربة جديدة والذي بلغ مراحله الأخيرة من مخطط التمويل.

وأفادت الوزارة أنه من المنتظر تسجيل جملة من المؤشرات الإيجابية للموسم الدراسي 2026-2027 على خطوط الشركات الوطنية والجهوية للنقل مقارنة بالموسم المنقضي كالآتي:

احصل على النشرة الإخبارية اليومية لـ تونسي رقمية مجانًا

يرجى ترك هذا الحقل فارغا

أقبل الشروط والأحكام

* ارتفاع عدد المشتركين من التلاميذ والطلبة بحوالي 4 %:
* ارتفاع عدد الخطوط المدرسية والجامعية من 2134 خطا مدرسيا وجامعيا من مجموع 3171 ، إلى حوالي 2179 خطا مدرسيا وجامعيا من مجموع 3234 خطا، وهو مؤشّر قابل للزيادة مع تواصل تعزيز الأسطول وتنفيذ برامج الإنتدابات؛
* تسجيل تطور إيجابي بحوالي 13% على مستوى عدد الأسطول المخصّص للنقل المدرسي والجامعي الذي يمثّل حوالي 52 % من مجموع نقل المسافرين؛
* انخفاض معدّل عمر الأسطول من 14 سنة إلى 12,5 سنة، بما يعكس تحسّنا في وضعية الأسطول نتيجة تدعيمه بحافلات جديدة.

Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp

هل أعجبك محتوانا؟

أضف تونس الرقمية كمصدر مفضل على جوجل

لمتابعة كلّ المستجدّات في مختلف المجالات في تونس
تابعوا الصفحة الرّسمية لتونس الرّقمية في اليوتيوب

مصدر الصورة