هل أعجبك محتوانا؟
أضف تونس الرقمية كمصدر مفضل على جوجلقد يؤدي انقطاع الكهرباء إلى توقف المصعد بين طابقين، وضعف الإضاءة داخل المقصورة، وظهور حالة ذعر سريعة. وقد يكون أول رد فعل هو محاولة فتح الأبواب بالقوة أو البحث عن مخرج عبر السقف. وهذان بالضبط من التصرفات التي يجب تجنبها.
في أغلب الحالات، يتمثل التصرف الأكثر أمانا في تشغيل جرس الإنذار، وطلب المساعدة، والبقاء داخل المقصورة إلى حين وصول فني أو فرق الإنقاذ. ويزداد الخطر أساسا عندما يحاول الراكب أو شخص موجود خارج المصعد تنفيذ عملية إخراج مرتجلة.
عندما يُعلن عن مناطق وتوقيتات للتخفيض المبرمج للأحمال، تجنب استعمال المصعد طوال الفترة المعنية وبضع دقائق قبلها وبعدها. استعمل السلالم عندما تسمح حالتك الصحية بذلك.
خزّن في هاتفك الرقم 198 والرقم 190 ورقم الحارس ورقم شركة الصيانة. ومن المفيد أيضا تصوير بطاقة شركة الصيانة المعلقة داخل المقصورة قبل الحاجة إليها.
اضغط على زر الإنذار لعدة ثوان. وإذا كانت المقصورة مزودة بجهاز اتصال داخلي أو هاتف يعمل من دون حمل السماعة، فانتظر الرد وتحدث بهدوء.
اذكر أولا المعلومات التي تسمح بتحديد مكانك:
اتصل بسرعة بالرقم 198 إذا لم يعمل زر الإنذار أو جهاز الاتصال، أو إذا تعذر الوصول إلى الفني، أو أصبحت الحرارة داخل المقصورة شديدة، أو لاحظت دخانا أو رائحة احتراق أو تسرب ماء أو أصواتا غير عادية. واتصل في الوقت نفسه بالرقم 190 بمجرد ظهور مشكلة صحية لدى أي شخص.
إذا كانت شبكة الهاتف ضعيفة، أرسل رسالة قصيرة تتضمن العنوان وكلمة «مصعد» وعدد الأشخاص العالقين. اذكر المكان قبل التفاصيل الصحية حتى تصل المعلومة الأساسية في حال انقطع الاتصال.
في بعض العمارات التونسية يكون زر الإنذار معطلا، أو تكون بطارية إنارة الطوارئ فارغة، أو لا يجيب أحد على جهاز الاتصال، أو لا توجد صيانة فعلية يمكن الوصول إليها. لذلك يجب الاستعداد لهذا الاحتمال بدلا من افتراض أن كل التجهيزات تعمل.
استعمل هاتفك للاتصال مباشرة بالرقم 198. أرسل موقعك إلى قريب واطلب منه إعلام الحارس أو وكيل العمارة أو الجيران. وإذا لم تتمكن من إجراء أي اتصال، أعد الضغط على الإنذار على فترات معقولة، وارفع صوتك، واضرب الباب في سلاسل قصيرة لجذب الانتباه.
حافظ على بطارية الهاتف: خفّض سطوع الشاشة، وأغلق التطبيقات غير الضرورية، وتجنب المكالمات المتكررة التي لا تضيف معلومات جديدة. ولا تستعمل مصباح الهاتف إلا عند الحاجة.
حتى عندما لا يستجيب أي نظام، لا تفتح الأبواب بالقوة. غياب المساعدة الفورية لا يجعل الخروج المرتجل آمنا.
قد تكون المقصورة أعلى أو أسفل مستوى الطابق بقليل. وحتى إذا ظهر جزء من أرضية الطابق، فقد تفتح المساحة المتبقية مباشرة على بئر المصعد. كما أن فتح الأبواب بالقوة قد يعطل وسائل الأمان الخاصة بها.
قد تعود الكهرباء، أو يجري الفني مناورة، أو تتحرك المقصورة أثناء محاولة الخروج. لا تعبر الفتحة إلا إذا كانت المقصورة مصطفة تماما مع الطابق وأعطاك فني أو منقذ أمرا واضحا بالخروج.
هذه الفتحة مخصصة لعمليات الإنقاذ والصيانة، وليست مخرجا ذاتيا للركاب. وقد تكون مقفلة من الخارج، وفتحها يعرضك إلى بئر المصعد وتجهيزاته.
القفز أو ضرب الجدران بعنف أو محاولة تحريك المصعد لن تجعله يعمل من جديد. بل تزيد هذه التصرفات الذعر وخطر السقوط داخل المقصورة وتعقيد عملية الإنقاذ.
قد يعطي التوقف المفاجئ إحساسا بأن المقصورة ستسقط. غير أن المصاعد الحديثة مزودة بعدة أنظمة أمان، من بينها كابلات متعددة أو مكابس بحسب الطراز، وقضبان توجيه، ومكابح، وأنظمة تمنع عادة الحركة عندما لا تكون الأبواب مغلقة.
لا يخلو أي جهاز من احتمال العطب، لكن البقاء داخل المقصورة أكثر أمانا عادة من عملية خروج مرتجلة. وبعض المصاعد مزود أيضا بنظام إنقاذ يعمل بالبطارية ويقود المقصورة إلى أقرب طابق، غير أن ذلك يعتمد على وجود النظام وصيانة بطاريته.
مقصورة المصعد ليست محكمة الإغلاق، بل تحتوي على فتحات تهوية وتتبادل الهواء مع البئر والمبنى. لذلك لا يتمثل الخطر الأرجح أثناء موجة الحر في نفاد الأكسجين فجأة، بل في ارتفاع الحرارة والجفاف ونوبة الهلع أو تفاقم مرض قلبي أو تنفسي.
قلل الحركة، وأرخ الملابس الضيقة، واجلس إذا شعرت بالضعف. أخبر الرقم 198 إذا أصبحت الحرارة صعبة الاحتمال. وإذا ظهر إغماء أو ألم في الصدر أو صعوبة في التنفس أو ارتباك أو تشنجات أو فقدان للوعي، فاتصل أيضا بالرقم 190 فورا.
قد يسرع الشعور بالاحتجاز التنفس ويسبب الدوار والإحساس بنقص الهواء. اسند ظهرك إلى الجدار أو اجلس، ثم تنفس ببطء من الأنف واجعل الزفير أطول من الشهيق.
ليتحدث شخص واحد مع فرق الإنقاذ، بينما يطمئن شخص آخر بقية الركاب. تجنبوا الكلام جميعا في الوقت نفسه. ركزوا على الوقائع: تم طلب المساعدة، والمقصورة متوقفة، ولا توجد حاجة إلى أي مناورة خطرة.
اشرح للطفل أن المصعد توقف وأن مختصين سيأتون لفتح الباب. وتجنب الحديث أمامه عن السقوط أو نفاد الهواء. وأجلس المسنين أو الأشخاص الضعفاء لتجنب سقوطهم.
إذا كان أحد الركاب مصابا بالسكري أو الربو أو مرض في القلب أو حساسية شديدة، اسأله عن مكان دوائه واجعله في متناول اليد. ولا تعط أي شخص دواء لم يوصف له.
في الحر، قسّم الماء المتوفر إلى كميات صغيرة، وقلل الحركة، وأبلغ الرقم 190 فورا بأي تغير في السلوك أو الوعي.
ليس من دون تدريب وترخيص. فعملية الفتح الآمن تتطلب معرفة موقع المقصورة بدقة، والتحكم في التغذية الكهربائية، واستعمال وسائل الفتح المخصصة. وقد تعرض مناورة خاطئة الراكب والشخص الموجود في الخارج إلى الخطر.
يتمثل دور الموجودين في المبنى في طمأنة الركاب، والاتصال بالصيانة وبالرقم 198، ومنع الآخرين من استعمال المصعد، وانتظار فني أو فريق إنقاذ مؤهل.
لا تدفع الأبواب فورا. فقد تبقى المقصورة متوقفة مؤقتا بينما يجري النظام فحصا، أو قد تتجه آليا إلى أحد الطوابق.
ابتعد عن الأبواب وانتظر فتحها بالكامل. تحقق من أن أرضية المقصورة في مستوى أرضية الطابق. وإذا كانت المقصورة غير مصطفة أو فُتحت الأبواب بين مستويين، فابق داخلها وانتظر فرق الإنقاذ.
القاعدة التي يجب تعليقها داخل كل مصعد: عند التوقف، اضغط على الإنذار، واطلب المساعدة، وابق داخل المقصورة. للإخراج اتصل بالرقم 198، وفي حالة طبية طارئة اتصل أيضا بالرقم 190. ولا تفتح الأبواب بالقوة أبدا.
هل أعجبك محتوانا؟
أضف تونس الرقمية كمصدر مفضل على جوجل لمتابعة كلّ المستجدّات في مختلف المجالات في تونس
تابعوا الصفحة الرّسمية لتونس الرّقمية في اليوتيوب
المصدر:
الرقمية