10 من أفضل قطارات النوم في العالم

(CNN) -- أكثر من أي نوع آخر، تمنح قطارات النوم المسافرين إحساسًا حقيقيًا بالمغامرة، فهي رحلة نحو المجهول، تحمل معها احتمالًا مثيرًا بأن تستيقظ في مكان بعيد تمامًا عن المكان الذي انطلقت منه.

وسواء تعلّق الأمر بروايات أغاثا كريستي، أو مغامرات جيمس بوند، فقد ظلّت قطارات النوم جزءًا ثابتًا من الثقافة الشعبية تقريبًا منذ ظهورها.

يمكن العثور على القطارات الليلية في 6 من قارات العالم السبع. وتتراوح بين فنادق فاخرة تسير على عجلات، وتنقل ضيوفها براحة مذهلة إلى وجهات مثل ماتشو بيتشو وتاج محل والبندقية، وبين القطارات العملاقة العابرة للقارات في كندا والولايات المتحدة، بعرباتها البانورامية الأسطورية المعروفة باسم "Vistadome".

ويمكنك على متن هذه القطارات عبور المناطق النائية والجافة في أستراليا، أو اجتياز الممرات المرتفعة في جبال الألب، أو زيارة مناطق غير معروفة على نطاق واسع في جزر اليابان الرئيسية.

وسواء كنت تفضّل الاسترخاء داخل كبسولة نوم فردية والوصول إلى مدينة جديدة وأنت منتعش ومستريح، أو قضاء الليالي في التعارف والتواصل مع المسافرين الآخرين داخل عربة حتنة رائعة جرى ترميمها بأسلوب عصر "البيل إيبوك" (Belle Époque)، فهناك في مكان ما من العالم قطار نوم يناسب ذوقك.

فيما يلي 10 من أبرز قطارات النوم.

قطار Britannic Explorer، إنجلترا وويلز

يقدّم قطار Britannic Explorer رحلات من لندن إلى وجهات مختلفة في إنجلترا وويلز. ولأكثر من 30 عامًا، كان قطار Royal Scotsman يُعد أفخم قطار فندقي في المملكة المتحدة، لكن بريتانيك إكسبلورر أصبح منافسًا قويًا له. تديره شركة Belmond، وهو أول قطار نوم فاخر يسلّط الضوء على المناظر الشهيرة في ويلز، ومنطقة البحيرات، وكورنوال.

يضم القطار 18 مقصورة فاخرة فقط، منها ثلاثة أجنحة كبيرة، تستوحي تصاميمها من طراز الآرت ديكو من طبيعة المناطق التي يزورها. وتحتوي العربات المجددة على أرائك مخملية، وورق جدران فاخر، وبار للكوكتيلات، وعربة للمشاهدة، بل ومنتجع صحي على متن القطار. كما تُقدَّم وجبات تعتمد على مكونات موسمية ومحلية ومستدامة.

قطار La Dolce Vita Orient Express، إيطاليا

يحتفي La Dolce Vita Orient Express بالديكور والفن والعمارة الإيطالية في ستينيات القرن الماضي. وعوض تقليد طراز Belle Époque الكلاسيكي، يتميز بتصميم إيطالي مستوحى أيضًا من القوارب الفاخرة الشهيرة.

يعبر القطار إيطاليا من الشمال إلى الجنوب عبر ستة مسارات منتظمة، مرورًا بجبال الألب والبندقية وروما وماتيرا وباليرمو. وتشمل الرحلات إلى صقلية عبور مضيق ميسينا على متن إحدى آخر عبّارات قطارات الركاب في أوروبا.

ويضم القطار 11 عربة، وبارًا مع موسيقى حية، و12 مقصورة، و18 جناحًا رئيسيًا مزودًا بأسرّة مزدوجة وحمامات خاصة. تبدأ بعض الرحلات من نحو 3 آلاف دولار للشخص، بينما تشمل خططه رحلة دولية من روما إلى إسطنبول.

شبكة قطارات Nightjet الأوروبية

مصدر الصورة

تسيّر قطارات Nightjet رحلاتها من مراكزها الرئيسية في فيينا وزيورخ، وتشمل وجهاتها برلين وهامبورغ وبروكسل وأمستردام وروما وميلانو.

Courtesy Nightjet

ساهمت قطارات النوم النمساوية Nightjet في إحياء السفر الليلي بالقطار في أوروبا. وتنطلق الشبكة من مراكز رئيسية مثل فيينا وزيورخ إلى مدن تشمل برلين وهامبورغ وبروكسل وأمستردام وروما وميلانو.

وقد أدت الاستثمارات الكبيرة في القطارات الجديدة إلى زيادة السعة وتحسين الراحة والخصوصية.

وتتميّز القطارات الحديثة بمقصورات صغيرة شبيهة بكبسولات الفنادق للمسافرين المنفردين، ومقصورات نوم مزودة بدُش ومراحيض خاصة، إضافة إلى عربة متعددة الاستخدامات تضم مقهى وبارًا، ومكانًا آمنًا للدراجات والأمتعة الكبيرة ومعدات الرياضات الشتوية.

قطار Seven Stars in Kyushu ، اليابان

مصدر الصورة

عربة صالون في قطار النوم الفاخر "Seven Stars in Kyushu"

Kyodo News/Getty Images

يعد قطار Seven Stars in Kyushu أحد أكثر قطارات العالم فخامة وحصرية، إذ يستوعب 28 راكبًا فقط في كل رحلة، وغالبًا ما تُحجز مقاعده قبل سنوات.

يتألف القطار من سبع عربات مصممة خصيصًا: خمس للنوم، وعربة صالة بانورامية، وأخرى للشاي. ويتميز بلونه الأحمر الداكن والنجوم الذهبية. أما العربة السابعة فتضم جناحين فاخرين، أحدهما مزود بنافذة مشاهدة ضخمة. يجمع التصميم الداخلي بين الأسلوبين الياباني والغربي وبين العناصر التقليدية والحديثة، ويحتفي بالحرف والمواد اليابانية الطبيعية. تستمر الرحلات من يومين إلى أربعة أيام.

قطار The Ghan، أستراليا

مصدر الصورة

يأخذ قطار The Ghan الزوار في رحلة عبر المناظر الطبيعية الخلابة لمنطقة أوت باك الأسترالية.

David Gray/Bloomberg/Getty Images

يتيح قطار The Ghan للركاب اكتشاف المناظر الغريبة والنائية للصحراء الأسترالية براحة كبيرة. ويسير مرتين أسبوعيًا على مسار يبلغ طوله 2,979 كيلومترًا، من أديلايد جنوبًا مرورًا بأليس سبرينغز وصولًا إلى داروين في الإقليم الشمالي.

تستغرق الرحلة أكثر من 53 ساعة، وتتضمن توقفات طويلة تسمح للركاب بالمشاركة في جولات خارج القطار.

وتتكون القطارات الفاخرة الحديثة من عشرات العربات، وتشمل عربات لتناول الطعام ومقصورات خاصة مع مضيفين شخصيين. وهناك ثلاث درجات للسفر وتشمل الأسعار الطعام والشراب.

ويرتبط اسم القطار القديم، "The Afghan Express"، بسائقي الجمال الأفغان الذين جلبهم البريطانيون إلى أستراليا في القرن التاسع عشر.

قطار The Canadian، كندا

مصدر الصورة

يوفر قطار The Canadian مناظر طبيعية خلابة بين تورنتو وفانكوفر.

VIA Rail Canada

يجمع قطار The Canadian بين خدمات القطارات الليلية التقليدية وتجربة القطارات الفندقية الفاخرة. ويربط تورونتو بفانكوفر في رحلة تستمر أربعة أيام وتمتد لمسافة 4470 كيلومترًا.

تُعيد الرحلة المسافر إلى عصر كان فيه السفر لمسافات طويلة أكثر اجتماعية وهدوءًا. يتشارك الركاب طاولات الطعام والصالات المفتوحة، فيما يستخدم القطار عربات ركاب ونوم فولاذية أنيقة تعود إلى خمسينيات القرن الماضي. كما توفر العربات ذات القباب البانورامية إطلالات مذهلة على الغابات والبحيرات والسهول الشاسعة وجبال الروكي.

سكة تشينغهاي–التبت، الصين

افتُتحت سكة تشينغهاي–التبت عام 2006، لتربط هضبة التبت النائية بشبكة السكك الحديدية الصينية. تستغرق الرحلة المباشرة إلى لاسا من بكين نحو 40 ساعة، ومن شنغهاي حوالي 47 ساعة.

تستخدم القطارات عربات خاصة مضغوطة للمساعدة على الحد من آثار نقص الأكسجين على هذا الخط شديد الارتفاع. ويصل المسار بين شينينغ ولاسا إلى ارتفاع 5,070 مترًا عند ممر تانغولا، لذلك يُطلق عليه أحيانًا اسم "سكة الحديد إلى السماء". يشاهد المسافرون الجبال المغطاة بالثلوج والمراعي والياك وبحيرة نامتسو ومحمية كيكيشيلي.

8. تروندهايم–بودو، النرويج

يمتد خط نوردلاند لمسافة 729 كيلومترًا من تروندهايم إلى بودو، وهو أطول خطوط السكك الحديدية وأكثرها عزلة في النرويج. تستغرق الرحلة نحو عشر ساعات وتعبر وديانًا عميقة وهضابًا جبلية وبحيرات ومضائق بحرية، كما تعبر الدائرة القطبية الشمالية.

عادةً ما توجد رحلة نهارية وأخرى ليلية، إلا أن خدمة القطار الليلي كانت متوقفة مؤقتًا في انتظار قاطرات هجينة جديدة. ويُعد الخط شريانًا حيويًا للمناطق قليلة السكان، خصوصًا في الشتاء.

قطار European Sleeper من وإلى ميلانو

من المقرر أن يربط قطار European Sleeper أمستردام وبروكسل بسويسرا وميلانو عبر رحلة ليلية طولها نحو 1,100 كيلومتر تمر بأربع دول. وستكون من أولى الخدمات الليلية المنتظمة بين دول البنلوكس وإيطاليا منذ سنوات طويلة.

يمر القطار بكولونيا وآراو وبيلينزونا ولوغانو قبل الوصول إلى ميلانو، مع وصلات إلى زيورخ ولوكارنو وجبال الألب السويسرية. ويوفر بذلك خيارًا مريحًا للمسافرين بغرض العمل أو السياحة بين شمال غرب أوروبا وإيطاليا وسويسرا.

Vivek Express، الهند

تنقل السكك الحديدية الهندية أكثر من 23 مليون مسافر يوميًا، وتُعد جزءًا أساسيًا من الحياة في الهند. وفي حين توجد قطارات فندقية فاخرة، تظل قطارات النوم العادية للمسافات الطويلة تجربة مميزة للزوار.

ويعد Vivek Express أطول مسار لقطار نوم في الهند، إذ يربط ديبروغاره في ولاية آسام بكانيّاكوماري في تاميل نادو، عند أقصى جنوب البلاد. تمتد الرحلة لنحو 4,184 كيلومترًا وتستغرق نحو 75 ساعة، بينما تبدأ أسعار التذاكر من نحو 16 دولارًا بحسب درجة السفر. كما تمتلك الهند شبكة واسعة من القطارات الليلية بين المدن الكبرى، وتستثمر في قطارات النوم الكهربائية الحديثة Vande Bharat.