- "كونفدرالية المقاولات الصغيرة" تطلب المشاركة في الميثاق وبنكا للتمويلات
- الحرب على غزة.. دعوات لإنهاء “مصائد الموت” بالقطاع وتصاعد عنف المستوطنين بالضفة
- ترامب عن خامنئي: أنقذته من "موت شنيع".. وقد أضرب إيران مجددا
- ترامب يدعي أن إيران "لم تنقل شيئا" من المواقع النووية
- ماجد الأنصاري يتحدث لـCNN حول احتمال اتفاق بين إسرائيل وحماس
- كوثر بودراجة تغادر دنيا الناس
- ترتيب تحف فنية في عداد الآثار
- بوتين: روسيا مستعدة لجولة مفاوضات جديدة مع أوكرانيا
- رئيس مجلس النواب الأمريكي يوجه رسالة لإيران بشأن المفاوضات
- إيران تتصلّب وواشنطن تراوغ.. هل تعود لغة التفاوض؟
- ترامب: أنقذت خامنئي من "موت بشع ومهين"
- 60 شهيدا في غزة والمجازر تستهدف أطفالا ومجوّعين
- بوتين مستعد لجولة ثالثة من المفاوضات مع أوكرانيا ولقاء ترامب
- تحف يمنية نادرة تُعرض في مزاد فرنسي وسط غموض بشأن مصدرها
- الطفلة الليبية سوهان أبو السعود تفر عبر قارب هجرة بحثا عن علاج لمرضها النادر
- ضحى العريبي تثير الانقسام بتصريحات حول شهادة البكالوريا في تونس
- المحكمة العليا تمنح ترامب انتصارا "تاريخيا" على القضاة الفدراليين
- أبحاث جديدة: السجائر الإلكترونية أكثر سمية من التدخين التقليدي
روسيا.. تطوير أول محرك كهربائي هجين محلي الصنع للسفن العاملة بالوسادة الهوائية
سيتم تطوير محرك كهربائي هجين محلي الصنع للسفن الروسية العاملة بالوسادة الهوائية من طراز "ميتيور" في عام 2025، وسيجري اختباره في العام المقبل.
أفاد بذلك المدير التنفيذي لشركة "ميتيور" ميخائيل دانيلينكو في مقابلة مع وكالة "نوفوستي" الروسية.
وقال:"حتى الآن كانت السفن النهرية الروسية الخاصة بنقل الركاب ذات أجنحة الغوص (الوسادة الهوائية) مجهزة بمحركات مستوردة، وتحديدا بمحركات الديزل من شركتي "MAN" و"MTU Friedrichshafen GmbH". وسنطلق المحرك الرئيسي الجديد لسفينة "ميتيور" نهاية العام الجاري، وسنبدأ اختباراته في العام المقبل. وسنمنح بذلك هذه السفن حياة ثانية".
وأوضح أن مثل هذه المحركات ستُستخدم لجميع سفن أجنحة الغوص (الوسادة الهوائية) حيث تكون هناك حاجة للحصول على كمية أكبر من الطاقة المركزة في اللحظة المناسبة، وهي طاقة أقوى مما يمكن أن ينتجه المحرك العادي. وعلى سبيل المثال، إذا كان للمحرك قدرة طبيعية تبلغ 800 كيلوواط، فبإمكانه إنتاج طاقة تصل إلى 1300 كيلوواط باستخدام المحرك الكهربائي لفترة قصيرة من الزمن، وهذا ما لا يمكن أن ينتجه محرك الديزل العادي.
وأشار إلى أن المشروع الجديد يهدف إلى استبدال وحدات الطاقة الأجنبية بأنظمة هجينة محلية الصنع.
المصدر: نوفوستي
المصدر:
روسيا اليوم
