خط القنيطرة-مراكش يبدأ نهاية 2029

مصدر الصورة

أكد مدير قطب مشاريع الخط فائق السرعة بالمكتب الوطني للسكك الحديدية، خالد خيران، أن أشغال إنجاز الخط فائق السرعة القنيطرة-مراكش، التي أعطى انطلاقتها الملك محمد السادس أمس الخميس بالرباط، ستتم في الآجال المحددة.

وأوضح خيران، في تصريح للصحافة، أن الأشغال ستنجز وفق البرنامج الزمني المحدد، لتكون في الموعد خلال كأس العالم لكرة القدم 2030، الحدث الكبير الذي تستعد المملكة لتنظيمه بالاشتراك مع إسبانيا والبرتغال.

وقال: “نحن الآن بصدد التحضير لبدء الأشغال، مع العلم أنه خلال سنة 2024 مررنا جميع صفقات البناء”، مذكرا بأن جميع الدراسات المتعلقة بهذا المشروع، التي انطلقت سنة 2022، تم استكمالها، ونتوفر على ثلاثة أرباع الوعاء العقاري المطلوب لإنجاز هذا الخط السككي فائق السرعة.

وأضاف خيران أن هذا المشروع، الذي يمتد على طول 430 كيلومترا، يراهن على مدة سفر بين طنجة والرباط في ساعة واحدة، وبين طنجة والدار البيضاء في ساعة و40 دقيقة، وبين طنجة ومراكش في ساعتين و40 دقيقة.

وأشار إلى أنه “في سنة 2029 سنشرع في التجارب المخصصة لهذا الخط لنبدأ استغلاله مع نهاية السنة نفسها”.

ويشكل هذا المشروع المهيكل، بغلاف مالي قدره 53 مليار درهم (دون احتساب المعدات المتحركة)، جزءا من برنامج طموح تطلب تعبئة استثمارات إجمالية بقيمة 96 مليار درهم، ويهم أيضا اقتناء 168 قطارا بمبلغ 29 مليار درهم، موجهة لتجديد الحظيرة الحالية للمكتب الوطني للسكك الحديدية، ومواكبة مشاريع التنمية، والحفاظ على مستوى الأداء بـ 14 مليار درهم، ستمكن على الخصوص من تطوير ثلاث شبكات للنقل الحضري على مستوى مدن الدار البيضاء والرباط ومراكش.