نجحت وزارة النقل في إحداث طفرة حقيقية على الطريق الدائري، بعد البدء في عزل الحارات المرورية المخصصة لـ " الأتوبيس الترددي السريع BRT"، ليتحول إلى البديل الأسرع والأكثر أماناً للمواطنين، بعيداً عن صخب الميكروباصات واختناقات الذروة.

المرحلة الأولى: من قليوب إلى التجمع في دقائق

شملت المرحلة الأولى للمشروع المسافة من "نزلة قليوب" حتى "أكاديمية الشرطة" بطول 35 كم، حيث تم تنفيذ منظومة عزل دقيقة للمسار باستخدام:

فواصل خرسانية ملونة وعواكس ضوئية ليلية.

فواصل "كاوتش" مدعمة بالخرسانة لضمان أقصى درجات الأمان.

الهدف: منع تداخل السيارات الملاكي مع المسار، وضمان وصول الأتوبيس في موعده بدقة متناهية.

خدمات "VIP" للركاب والطلاب

لا تقتصر المنظومة على السرعة فقط، بل تقدم تجربة ركوب تضاهي المدن العالمية:

أتوبيسات مكيفة: حافلات متطورة مزودة بأنظمة تتبع وكاميرات مراقبة.

دعم الطلاب: تيسيرات خاصة لطلاب المدارس والجامعات لتخفيف العبء المادي عن الأسر.

مواعيد مرنة: يبدأ التشغيل من 6 صباحاً وحتى 1 بعد منتصف الليل.

زمن تقاطر قياسي: لن تنتظر طويلاً، حيث يتراوح زمن التقاطر بين 5 إلى 10 دقائق فقط.

وداعاً للعشوائية.. والمرحلة الثانية "قريباً"

أشاد الركاب بالمنظومة الجديدة التي قضت على المواقف العشوائية التي كانت تتسبب في شلل مروري ببعض المناطق. وفي مفاجأة سارة لمواطنين الجيزة والهرم، تستعد وزارة النقل لإطلاق المرحلة الثانية خلال الشهر القادم، والتي ستمتد من:

أكاديمية الشرطة وصولاً إلى المتحف المصري الكبير، وتقاطع طريق الفيوم، وميدان الرماية.