المدير العام لأوبل: "مشروعنا في الجزائر ليس مصنع تجميع.. بل صناعة سيارات متكاملة"

المدير العام لأوبل: “مشروعنا في الجزائر ليس مصنع تجميع.. بل صناعة سيارات متكاملة”

الجزائرالٱن _ في تصريحات نقلتها منصة “أوتونوز” الفرنسية المتخصصة، أكد فلوريان هويتل، المدير العام لمجمع أوبل.

أن الاتفاقية الموقعة ببرلين مع الشركة الجزائرية “أيه جي إم هولدينغ” تؤسس لشراكة طويلة الأمد، لا لعملية تركيب عابرة.

وشدد هويتل على أن التوجه الاستراتيجي للمشروع يقوم على خلق قدرات إنتاجية حقيقية داخل الجزائر، بعيداً عما وصفه بمنطق “الاستيراد المقنع” الذي طبع تجارب “SKD” و”CKD” السابقة في السوق المحلية.

رؤية هويتل لمصنع متكامل الأركان

بحسب تصريحات المدير العام، فإن الطموح لا يتوقف عند خط التجميع النهائي.

بل يمتد ليشمل هيكلاً هندسياً متكاملاً يرتقي بالمنشأة إلى مصاف المصانع المعتمدة عالمياً من طرف مجموعة “ستيلانتيس”.

المدير العام لأوبل: “مشروعنا في الجزائر ليس مصنع تجميع.. بل صناعة سيارات متكاملة”

هذا التصور يقوم على ثلاث ورشات أساسية، وهي الهيكل، الطلاء، والتجميع.

إضافة إلى خط خاص بتصنيع المحركات محلياً، وهي نقطة اعتبرها هويتل تحولاً جوهرياً يرفع نسبة الإدماج الوطني بشكل غير مسبوق.

نقل المعرفة.. الالتزام الأبرز في خطاب هويتل

ما يميز تصريحات المدير العام هو تركيزه على البعد البشري للمشروع.

إذ اعتبر أن مصنعاً بهذا التعقيد التقني يستوجب خططاً مكثفة لتكوين الكفاءات ونقل الخبرة الهندسية الألمانية إلى الشباب الجزائري.

فوجود ورشات الهيكل والطلاء وخط المحركات، بحسب هذا التوجه، يفتح الباب أمام تكوين جيل جديد من التقنيين والمهندسين القادرين على إدارة أعقد عمليات الجودة والصيانة الصناعية.

الجزائر كقاعدة إقليمية.. أفق ما بعد التجميع

يندرج هذا المشروع، وفق الرؤية التي عبّر عنها مسؤول أوبل.

ضمن استراتيجية أوسع تسعى إلى ترسيخ مكانة الجزائر كقاعدة صناعية إقليمية قادرة على تلبية المعايير الصارمة لأسواق شمال إفريقيا والأسواق الخارجية المستهدفة.

بهذا المعنى، يمثل الانتقال نحو مصنع متكامل نقطة تحول في فلسفة الاستثمار الصناعي بالجزائر.

إذ ينتقل القطاع من منطق التجميع السطحي إلى بناء منظومة ميكانيكية متكاملة تضمن الاستدامة والتنافسية على المدى الطويل.