- إعلان جديد من صنعاء حول استهداف السفن المتجهة إلى "اسرائيل"
- إسرائيل تجهز خطة بديلة لـ"المدينة الإنسانية"
- السويداء: مسلحون من عشائر البدو لا يستبعدون العودة إلى قتال الدروز
- عرض جيرونا "السخيف" لضم أوناحي يثير غضب مارسيليا
- ماذا تقول الضربة الأمنية المصرية لـ"حسم" عن اختراق التنظيم؟
- الأكراد و"شبح السويداء"..هل يعيد التاريخ نفسه في شمال سوريا؟
- إسرائيل ترفض تمديد تأشيرة مسؤول أممي ندد بقتل مجوّعي غزة
- ارتفاع حصيلة ضحايا منتظري المساعدات الإنسانية في غزة
- الأغذية العالمي: شخص من كل 3 بغزة لا يتناول الطعام أياما
- الخارجية الإيرانية: محادثات نووية مع قوى أوروبية هذا الأسبوع
- الكون يهتز.. رصد أضخم اندماج لثقبين أسودين نجميين بكتلة 225 شمسا
- إيران: استئناف المفاوضات النووية مع الترويكا الأوروبية الأسبوع المقبل
- الحرب على غزة.. المجاعة تفتك بالسكان وإسرائيل تلغي إقامة مسؤول أممي انتقد “جريمة التجويع”
- الهلال يعتذر عن المشاركة في كأس السوبر.. والاتحاد السعودي يعلّق
- هذا ما نعلمه عن اللاعب آدم كايد المنضم حديثًا للزمالك المصري
- الحرب على غزة.. 115 شهيدا والأمم المتحدة تتحدث عن “تجويع كارثي” بالقطاع
- أكسيوس: الوسطاء ينتظرون رد حماس على أحدث مقترح لوقف النار
- جوع يقتل كما تفعل الحرب.. غزة تعاني بين القصف والمجاعة
خوفاً من ضربات صنعاء.. كشف بريطاني لنفور شركات الشحن من "إسرائيل"
وقال الموقع في تقرير، إن شركات التأمين العالمية باتت مترددة في تقديم تغطية للسفن المتجهة نحو موانئ الاحتلال بسبب تنامي الخطر الذي تشكله قوات صنعاء على حركة الملاحة في المنطقة.
وأضاف التقرير أن "الهجمات الأخيرة التي طالت سفينتي ماجيك سيز وإتيرنيتي سي وهما سفينتان تجاريتان ترفعان العلم الليبيري وتعودان إلى شركات يونانية أدت إلى خسائر تشغيلية كبيرة بعدما امتنعت شركة ترافيلرز الأمريكية عن تجديد تغطية مخاطر الحرب وهو ما كبّد المشغلين ما يقدّر بعشرين مليون دولار".
وأشار إلى أن الكيان الإسرائيلي حاول فتح قنوات تواصل مع شركات التأمين لإقناعها بتقديم التغطية إلا أن حالة الخوف من الضربات القادمة من البحر الأحمر جعلت الشركات العالمية تتجنب المخاطرة وأجبرت السفن التجارية على تغيير مساراتها نحو طريق رأس الرجاء الصالح رغم طول المسافة وتكلفتها الباهظة.
ونقل الموقع عن مسؤول بحري قوله، إن المشكلة لا تتعلق فقط بالصواريخ والطائرات المسيرة التي تستخدمها قوات صنعاء بل بعدم وجود ثقة لدى الشركات الدولية بمنظومة الحماية البحرية الغربية حيث أصبح مجرد الارتباط بالكيان الإسرائيلي من الدرجة الثانية أو الثالثة مدعاة لإلغاء التأمين.
المصدر:
البوابة الإخبارية اليمنية
