يهدف المخطط الشامل للمشاة (دبي ووك) إلى تعزيز التنافسية العالمية لإمارة دبي وتوفير بنية تحتية تسمح بالوصول إلى أكثر من 80% من الخدمات خلال عشرين دقيقة، وتحقيق مدينة العشرين دقيقة، وتحسين جودة الحياة وتحويل دبي إلى مدينة صديقة للمشاة، مع ربط المناطق المختلفة بمسارات المشاة وتحسين السلامة المرورية وإدخال عناصر إبداعية وجمالية وثقافية في التنقل الفردي وإبراز هوية المناطق وتجميل الميادين في الإمارة.

تعزيز الربط بين المناطق

يشتمل المخطط الشامل لتطوير مسارات المشاة (دبي ووك) على تطوير مخطط هيكلي لشبكة متكاملة سهلة الوصول وذات معايير سلامة وبيئة مريحة للمشي، ويتضمن تطوير شبكة مسارات في 160 منطقة، وتنفيذ وتطوير نحو 6000 كيلومتر من مسارات المشاة على مستوى الإمارة حتى 2040، وتنفيذ 110 جسور وأنفاق للمشاة لتعزيز الربط بين المناطق، بهدف رفع نسبة رحلات المشاة والتنقل الفردي من 16% في 2025 إلى 25% بحلول 2040.

مسار الراس التاريخي

يشتمل مشروع مسار الراس التاريخي في منطقة الراس على تنفيذ مسارات للمشاة بطول 12 كيلومتراً ومسارات للدراجات الهوائية بطول خمسة كيلومترات، وتربط أبرز المعالم التاريخية مثل مدرسة الأحمدية وبيت الشيخ سعيد آل مكتوم والمكتبة العامة في الراس وحصن الفهيدي وحي الشندغة التاريخي، إضافة إلى ربط المسار بمحطات النقل الجماعي التي تشمل 11 محطة مترو وحافلات ومواصلات بحرية، بهدف تعزيز الرحلات الميل الأول والأخير وتشجيع السكان والزوار على استخدام وسائل النقل الجماعي وتقديم تجربة تنقل فريدة.

يُشير المشروع إلى تطوير مسارات المشاة الداخلية ومسار الواجهة المائية من خلال تصاميم حضرية بسيطة تراعي الطبيعة التاريخية للمنطقة، وتشتمل على توسيع أرصفة المشاة وتوفير ظلال وأماكن للاستراحة وزيادة المساحات الخضراء ووسائل إرشادية تتناسب مع طابع المنطقة، كما يشمل إعادة تأهيل 10 مساحات فنية بتعاون بين هيئة الطرق والمواصلات وهيئة الثقافة والفنون وبمشاركة فنانين إماراتيين لإظهار جداريات ومجسمات وتقنيات إضاءة تجميلية تبرز تاريخ وثقافة المنطقة، وتفعيل المسار من خلال برامج فنية وفعاليات موسمية لاحقة عند إنجاز الأعمال.

المخطط الشامل للمشاة

تتضمن الخطة الشاملة تنفيذ وتطوير أكثر من 6000 كيلومتر من مسارات المشاة مترابطة ومتواصلة على مستوى الإمارة، وتبدأ المرحلة الأولى من التطبيق خلال 2025–2027 وتُنفذ على مراحل تمتد حتى 2040، كما يشمل تنفيذ 110 جسور وأنفاق للمشاة لربط المناطق الحضرية، وأبرزها جسر على شارع الاتحاد يربط بين النهدة وممزر، وجسر على شارع طرابلس يربط الورقاء ومردف، وجسر على شارع الخوانيج لربط مشرف والخوانيج، وجسر على شارع دبي-العين يربط بين واحة دبي السيلكون ودبي لاند.

يسهم المشروع في ربط المناطق الجاذبة للمرافق العامة ووسائل النقل المختلفة وتثبيت الهوية الفنية للمسارات وتخصيص هوية خاصة لكل منطقة عبر ألوان وإضاءة وتشجير وتصميمات علامات أرضية ولوحات إرشادية وإنارة مستدامة وأرصفة متكاملة وتطوير مسارات إضافية ضمن أنظمة الملاحة والتطبيقات الذكية، مع تعزيز الاستدامة والتفاعل المدني من خلال إدماج المسارات في منظومة التنقل الذكي وخدمات الركاب.