وأشار الموقع إلى أن القطار الجوي هو عبارة عن شبكة منظمة لتهريب الأسلحة عبر طائرات مسيرة متطورة قادمة من الحدود المصرية، تُستخدم لنقل كميات كبيرة من السلاح إلى داخل إسرائيل، ومن ثم إلى الضفة الغربية.

وأوضح الموقع أن السلطات الأمنية الإسرائيلية باتت تتعامل مع واقع أمني جديد، بعد أن نجحت عصابات إجرامية وتنظيمات مسلحة في إنشاء ما يشبه "خط إمداد جوي" عبر طائرات مسيرة قادرة على حمل عشرات الكيلوجرامات من الأسلحة — بما في ذلك بنادق ومسدسات بكميات تجارية — بتكلفة تصل إلى 150 ألف شيكل أو أكثر للطائرة الواحدة.

وأشار "واللا نيوز" إلى أن الأسلحة التي تنجح في دخول الأراضي الإسرائيلية تُنقل لاحقًا إلى مناطق الضفة الغربية عبر ممرات مفتوحة عند معابر خط التماس، وفق ما كشف مصدر رفيع في قيادة الجيش الأوسط.

وأوضح أن الدخول من الضفة إلى إسرائيل يخضع لفحوصات أمنية مشددة من قبل حراس وزارة الدفاع أو جنود الجيش، بينما يكاد يكون الدخول إلى الضفة خاليًا تمامًا من أي رقابة أمنية، ما يتيح لشبكات الجريمة والمنظمات المسلحة إنشاء ممر لوجستي سري لنقل ترسانة قاتلة إلى تلك المناطق.

وفي محاولة لسد هذه الثغرة، تم تشكيل فريق أمني مشترك جديد يضم ممثلين من:

* الجيش الإسرائيلي،
* جهاز الأمن العام (الشاباك)،
* الشرطة،
* وحرس الحدود (المجبا).

إلا أن الموقع أشار إلى أن "أحدًا لم يولِ اهتمامًا كافياً لهذا الممر الواضح"، رغم وضوحه وخطورته.

وأكد "واللا نيوز" وجود مخاوف جدية من تكرار سيناريو مشابه لأحداث 7 أكتوبر، حيث قد يشن مهاجمون موجة أولى من الاقتحامات، يتبعها هجوم ثانٍ من حشود غاضبة تستهدف المستوطنات، باستخدام الأسلحة المهربة كـوقود لتصعيد واسع النطاق في "يوم الحسم".

وأضاف "واللا نيوز" أن التهديد لا يقتصر على الحدود المصرية، بل إن مسار الطائرات المسيرة يعمل أيضًا على الحدود مع الأردن، مما يضاعف من تعقيد المشهد الأمني.

وخلص إلى أن الأسلحة النظامية المهربة إلى الضفة تشكل خطرًا استراتيجيًّا مباشرًا على المستوطنات وقوات الجيش الإسرائيلي، طالما لم يتم وقف عمليات التهريب الجوي بشكل كامل وتشديد الرقابة على جميع نقاط العبور.

المصدر: واللا نيوز