- إيران.. ترمب يلغي الهجوم المتوقع ويتحدث عن صفقة بشأن هرمز والنووي
- روبيو: نقيّم فرص استئناف المفاوضات حول أوكرانيا خلال الأسابيع القادمة
- روسيا: تدمير 635 مسيرة أوكرانية فوق أكثر من 10 مناطق
- بقائي: لا يحق لأي حاكم أن يجعل العربية مسوغا لتمثيل الرسالة المحمدية
- كيف تحافظ هذه الحديقة على برودة حيواناتها في الصيف
- سوريات تعرضن للاغتصاب خلال الحرب.. يكسرن صمت الوصم
- تأثير السعودية على إلغاء ترامب ضربات قوية ضد إيران.. محلل يوضح لـCNN
- أمريكا تلغي هجمات مقررة ضد إيران وترامب يوضح السبب
- هدأت الأمواج وعاد المهاجرون.. فهل انتهت أزمة سبتة؟
- محمد بن سلمان يطلب من ترامب تغليب لغة الحوار لخفض التصعيد ومنع الانجرار إلى صراع أوسع في المنطقة
- هل يهدد تعليق إيطاليا شنغن مع إسبانيا موسم السياحة الأوروبي؟
- نقل حاكم مصرف لبنان السابق إلى سجن رومية
- عاجل. - بعد التلويح بضربة عسكرية.. ترامب يعلّق هجوماً على إيران ويشترط اتفاقاً سريعاً لتفادي التصعيد
- الدفاع الروسية: توجيه ضربات ليلية لموانئ أوكرانيا وإمداداتها البحرية
- روبيو يحذر من "إيران التوسعية"
- ميانمار: هل تلاشت أحلام الثورة لدى ملايين المعارضين للحكم العسكري
- كواليس تعليق الضربات الأمريكية.. هل رضخ ترامب لضغوط بن سلمان بشأن أهداف إيران؟
- ماذا بعد دخول المهاجرين إلى "سبتة"؟ إليكم ما نعلم
اتحاد الصناعات الألمانية يحذر من "صدمة الصين 2.0" ويدعو إلى حزم أوروبي دون قطيعة
أعربت تانيا جونر المديرة التنفيذية لاتحاد الصناعات الألمانية (BDI) عن قلقها العميق من تصاعد المنافسة مع الصين، واصفة الوضع الحالي بأنه "صدمة الصين 2.0".
وشددت جونر في تصريح لوكالة الأنباء الألمانية على أن أوروبا تمتلك خيارات، مشيرة إلى أن 60% من التجارة العالمية لا تزال تخضع لقواعد منظمة التجارة العالمية، داعية إلى الإسراع في إبرام اتفاقيات تجارية عالقة، مثل اتفاقية "ميركوسور" التي دخلت حيز التنفيذ مؤقتا مطلع مايو الماضي لتحفيز التبادل التجاري عبر خفض الرسوم.
وأكدت جونر أن أوروبا بحاجة إلى حزم في التعامل مع بكين، دون الوصول إلى قطيعة كاملة، مع ضرورة الحفاظ على النظام القائم على القواعد وتطوير آليات دفاعية جديدة، مستشهدة بورقة مبادئ الاتحاد لعام 2019 التي دعت إلى إعادة توجيه السياسة الألمانية تجاه الصين، وإستراتيجية 2023 التي تصف الصين بأنها شريك ومنافس وخصم نظامي.
وجاء هذا التحذير متزامنا مع تراجع قدرة الشركات الألمانية، خاصة في قطاع السيارات، على منافسة النماذج الصينية المدعومة محليا والموسعة في أوروبا بأسعار منخفضة، في تناقض حاد مع طفرة ما بعد انضمام الصين لمنظمة التجارة العالمية عام 2001، حين كانت السوق الصينية محركاً قوياً للصادرات الألمانية.
المصدر: د ب أ
المصدر:
روسيا اليوم
