الحرب في السودان تغذي اقتصاد الصراع الإقليمي الجديد

لا تزال الحرب الأهلية في السودان مستعرة، ولا يوجد أي دليل على أن قوات الدعم السريع أو القوات المسلحة السودانية قريبة من تحقيق نصر عسكري أو منفتحة على وقف إطلاق النار.

ووفقًا لوكالة الأمم المتحدة للاجئين، نزح أكثر من 10 ملايين مدني داخل السودان أو إلى البلدان المجاورة.

وأصبح اقتصاد البلاد في حالة خراب. وتحولت مراكزها التجارية إلى ساحات معارك. ويعاني نصف السكان من الجوع الشديد، مع ظهور المجاعة في دارفور.

وللحرب تأثير محفز على ظهور الأسواق غير المشروعة الإقليمية، حيث يلجأ المدنيون والمقاتلون إلى شبكات التهريب للحصول على السلع الأساسية. وقد ازدهرت الأعمال غير القانونية، وخاصة في المناطق الحدودية المهمشة تاريخيًا بين تشاد وليبيا والسودان.

وعلى الرغم من أن العديد من السلع المهربة تغذي اقتصاد الصراع، فإن الغذاء والوقود والأسلحة تبرز باعتبارها مهمة بشكل خاص في وحول الحدود الشمالية والغربية للسودان.

وتهريب الغذاء إلى السودان سبق الحرب، لكن الصراع كان له تأثير كبير عليه. وسجلت الأبحاث الأخيرة التي أجرتها المبادرة العالمية لمكافحة الجريمة المنظمة عبر الوطنية زيادة ملحوظة في الحركة السرية للغذاء على مدى الأشهر الثمانية الماضية، مع تفاقم حالة الجوع.

وقال الأشخاص الذين أجريت معهم المقابلات إن تهريب الغذاء في المناطق الحدودية السودانية كان لامركزيًا للغاية، حيث يسلك العديد من المهربين الصغار نسبيًا الطرق بين جنوب ليبيا وشمال تشاد وشمال غرب السودان.

ومثل الغذاء، فإن تهريب الوقود على حدود السودان ليس بالأمر الجديد. فقد ظهرت تجارة كبيرة الحجم في البنزين والديزل المهرب من شرق ليبيا إلى السودان في العام السابق للحرب. وقد أدى تعطيل إمدادات الوقود القانونية في السودان منذ بدء الحرب الأهلية إلى توسيع قيم وحجم التجارة.

ويظل الطريق الرئيسي عبر شرق ليبيا. وعلى هذا الطريق تقوم بعض الجهات بتهريب الوقود من المستودعات الساحلية إلى مدينة الكفرة الجنوبية وعبرها إلى المناطق التي تسيطر عليها القوات المسلحة السودانية في السودان. وقد قدر أحد الباحثين أن 500 ألف برميل من البنزين والديزل يتم تهريبها أسبوعيا عبر هذا الطريق.

وعلى مدار العام الماضي ظهر طريق تهريب آخر بين جنوب غرب ليبيا وشمال تشاد ومنطقة دارفور بغرب السودان. ولئن كان في البداية ارتجاليًا ويقوده مهربون من المستوى المنخفض، فقد أصبح بعد ذلك أكثر تنظيمًا. كما تعززت تجارة الأسلحة بسبب الحرب.

وتركز معظم التقارير الدولية على تهريب الأسلحة إلى السودان. وهذا يغذي الصراع، لكنه جزء واحد فقط من الصورة.

وظهرت تجارة أسلحة أكثر لامركزية، تتركز في المقام الأول حول الحدود بين تشاد والسودان. وهي تعتمد في الغالب على الأسلحة والذخيرة الموجودة بالفعل في ليبيا أو مناطق الصراع الإقليمية الأخرى. ومع ذلك، في منطقة الحدود الثلاثية، يُظهر ضبط أربع مقطورات من الأسلحة المستوردة عبر ميناء بنغازي متجهة إلى تشاد مؤخرًا أن مسارات الاتجار الدولية قد تظهر.

وتجارة الأسلحة عبر الحدود بين تشاد والسودان ثنائية الاتجاه، حيث يقوم المتاجرون السودانيون بتصدير الأسلحة المسروقة من أفراد القوات المسلحة السودانية في دارفور أو المهجورة منهم إلى شبكات في شرق تشاد، والتي تنقلها إلى أسواق إقليمية أخرى.

ويكشف هذا عن تطور أسواق مهمة مضادة للدورة الاقتصادية في السلع -في المقام الأول الأسلحة والمركبات المسروقة والسلع الاستهلاكية المنهوبة والحشيش- المهربة من السودان.

وأدى الصراع إلى زيادة تهريب البشر على طول حدود السودان. ويهيمن على هذا التهريب اللاجئون الذين تقلصت سبل حركتهم القانونية والآمنة خارج البلاد على مدى الأشهر العشرين الماضية. وقد وسعت شبكات التهريب العمليات القائمة أو طورت طرقًا جديدة على طول الحدود المصرية والليبية والتشادية. وتعمل الحرب الأهلية على تنشيط وإعادة تشكيل نظام تهريب البشر جزئيًا في السودان والدول المجاورة.

وجاء في تقرير لمعهد للدراسات الأمنية أن الخبرة المكتسبة من الصراعات الإقليمية الأخرى، وخاصة ليبيا، تُظهِر أن التحولات في الأسواق غير المشروعة واقتصادات الحرب يمكن أن يكون لها تأثير طويل الأمد بعد توقف إطلاق النار.

وقد تؤدي الأسواق غير المشروعة القوية والشبكات الإجرامية إلى تزايد الفساد وإضعاف قدرات الحكومة في البلدان المجاورة. وقد تنعكس الأسلحة المهربة التي تتدفق إلى السودان الآن على دول المنطقة في المستقبل، ما يؤدي إلى تأجيج عدم الاستقرار والعنف في المنطقة.

ومن المرجح أن يكون معظم الاهتمام الدولي بالسودان منصبا على التفاوض على وقف إطلاق النار وبناء السلام. ولكن نظراً للمخاطر يحتاج اقتصاد الصراع وارتباطاته بالأسواق الإقليمية إلى المزيد من الاهتمام.