- بالصور.. أمير الرياض يرعى حفل افتتاح أعمال المنتدى السعودي للألبان بالخرج
- "تعليم الطائف" يُنظم معرضاً للهوية البصرية للوزارة في "ملتقى الورد 2025"
- الحرب على غزة.. عشرات الشهداء بالقطاع وحرائق ضخمة بإسرائيل
- البيت الأبيض يعلق على تقارير عن واقعة "تبادل الشتائم" بين إيلون ماسك ووزير الخزانة
- 4 ملايين ريال لتمويل 82 علامة سعودية
- Bitcoinينافس الذهب في الصعود
- لجنة الاستئناف تؤجل قرارها بشأن أزمة قمة الأهلي والزمالك
- نعاه نجوم الفن بالعالم العربي.. وفاة الإعلامي صبحي عطري
- الحرب على غزة.. قصف متواصل على القطاع وحرائق ضخمة بإسرائيل
- انفجارات وطائرات مسيرة.. قصف صاروخي على وسط كييف
- 2.02 تريليون ريال قيمة صفقات التركزات الاقتصادية
- إعلام إسرائيلي: انقسام حاد بين الحكومة والجيش حول احتلال غزة بالكامل
- صدام جديد بين واشنطن وكييف.. ترامب يهاجم وزيلينسكي يردّ
- نتيجة وملخص مباراة ريال مدريد ضد خيتافي في الدوري الإسباني
- ميلان يضرب إنتر بثلاثية في الديربي ويتأهل لنهائي كأس إيطاليا
- 12 منطقة في قبضة الرياح والأتربة.. "الأرصاد" يُحذِّر من تدنٍّ بالرؤية حتى 5 كم
- 40 شهيدا بغزة وسوء التغذية يبطش بأطفالها
- "ترامب" ينتقد "زيلينسكي": تصريحاته حول "القرم" تحريضية وتُعقّد محادثات السلام مع روسيا
إنشاء خط سكة حديد جديد يربط "الصناعية الثانية" بالدمام بشبكة القطارات
تعمل الخطوط الحديدية السعودية (سار) على إنشاء ساحة شحن جديدة وخط شحن، يربط المدينة الصناعية الثانية بالدمام بشبكة القطارات الحالية الدمام-الرياض.
ومن المتوقع أن يستغرق المشروع ثلاث سنوات، بتكلفة تقدر بنحو 720 مليون ريال سعودي (192 مليون دولار أمريكي).
وإضافة إلى ذلك، تدرس الخطوط الحديدية السعودية زيادة الاعتماد على المواد والمعدات المحلية في مشاريعها، بما في ذلك إنشاء مصنع لإنتاج "الركائز الخرسانية" (cement sleeper manufacturing facility)، تستخدم في بناء السكك الحديدية.
كما تحرز الخطوط الحديدية السعودية تقدمًا في مشروع "الجسر البري السعودي"؛ إذ طرحت مؤخرًا مناقصة لتعيين استشاري تصميم رئيسي لشبكة السكك الحديدية.
ويشمل مشروع الجسر البري، الذي تُقدر تكلفته بـ 7 مليارات دولار أمريكي، إنشاء أكثر من 1500 كيلومتر من المسارات الجديدة، أهمها خط سكة حديد جديد بطول 900 كيلومتر، يربط بين الرياض وجدة؛ ما يوفر وصولاً مباشرًا للبضائع إلى العاصمة من ميناء الملك عبدالله على البحر الأحمر.
وفي العام الماضي أعلنت الخطوط الحديدية السعودية خططًا لمشروعَين آخرَين لزيادة قدرتها على نقل البضائع، أحدهما يتضمن إضافة مسار ثانٍ لخط الشمال للشحن، وإنشاء ثلاث ساحات شحن جديدة، بتكلفة تقدر بنحو 4.2 مليار ريال سعودي (1.1 مليار دولار أمريكي).
المصدر:
سبق
