- الدولار يتراجع أمام اليوان الصيني في تعاملات اليوم | سبق
- محافظ مرات يرأس اجتماع لجنة السلامة المرورية ويوجّه بتكامل الجهود الحكومية | سبق
- الهيئة السعودية للمقاولين تُعلن نمو عضويتها 900% في 3 سنوات | سبق
- الأرصاد: رياح بسرعة تصل إلى 49 كم/ساعة على الليث والقنفذة والشعيبة | سبق
- إيران.. أمريكا تشن ضربات جديدة وطهران تتهمها بإجهاض الجهود الدبلوماسية
- كيف تحركت أسعار النفط مع تصاعد الهجمات بين أمريكا وإيران؟
- ليبي يخوض تجربة أعلى تلفريك يعبر جبال الألب بين دولتين
- مصر.. اكتشاف مقبرة أثرية عمرها 3 آلاف عام في الأقصر
- «المرور» يحذّر من استخدام الجوال أثناء القيادة وغرامته تبلغ 900 ريال | سبق
- الذهب يتراجع أكثر من 1% وسط توقعات رفع الفائدة وتصاعد التوترات | سبق
- الأرصاد يُنبّه من رياح نشطة على حائل وثلاث محافظات في تبوك | سبق
- النفط يقفز 4% بعد ضربات أمريكية على أهداف إيرانية | سبق
- موجة حر تحطم أرقاماً قياسية في وسط أمريكا وتعرقل مكافحة الحرائق | سبق
- مصرع 27 شخصاً في حريق مطعم بالعاصمة التايلاندية بانكوك | سبق
- سنتكوم تعلن ضرب عشرات المواقع العسكرية الإيرانية بذخائر دقيقة | سبق
- «جمرة القيظ» تبدأ الخميس.. والحصيني يحذر من أشد أيام الصيف حرارة | سبق
- 115.3 مليار دولار استثمارات خليجية في السياحة والضيافة والترفيه بحلول 2030 | سبق
- 45 ساعة غبارية في دول الإقليم خلال يوم واحد وإيران تتصدر بـ32 ساعة | سبق
تقرير: أوروبا تسابق الزمن لتأمين وقود طائراتها
كثفت أوروبا استيراد وقود الطائرات من الولايات المتحدة وآسيا، وعززت تشغيل مصافيها المحلية، في محاولة لامتصاص صدمة أي انقطاع محتمل للإمدادات.
وذكرت وكالة "رويترز" في تقرير لها أن هذه الإجراءات، ورغم فعاليتها المؤقتة، لا تخفي الهشاشة البنيوية التي تعاني منها الدول الأوروبية، إذ تظل القارة، وخاصة بريطانيا وفرنسا وألمانيا، الأكثر تعرضا للخطر في العالم، في ظل تجدد التوترات الجيوسياسية بالشرق الأوسط التي تهدد إمدادات الخام المارة عبر مضيق هرمز، وتعكس عقودا من إغلاق المصافي جعلت أوروبا أكثر اعتمادا من غيرها على ناقلات النفط القادمة من الخليج.
وتوقعت بيانات شركة "إنرجي أسبكتس" للاستشارات، الصادرة في 18 يونيو 2026، حدوث عجز في الإمدادات في أوروبا بنحو 600 ألف برميل يوميا في الربع الثالث، مقابل فائض يبلغ 116 ألف برميل يوميا في الولايات المتحدة و425 ألف برميل يوميا في منطقة آسيا والمحيط الهادي.
وذكرت الشركة أن المخزونات بلغت 38 مليون برميل في بداية يونيو 2026 مقارنة مع 99 مليون برميل في الولايات المتحدة. وتشير الحسابات إلى أن مخزونات أوروبا ستغطي الطلب لفترة تقل عن 30 يوما، وهو ما يجعلها الأكثر شحا بين الأسواق الرئيسية لوقود الطائرات.
وقبل اندلاع الحرب في 28 فبراير 2026، اعتمدت أوروبا على الشرق الأوسط في حوالي نصف وارداتها من وقود الطائرات.
في مارس 2026، توقع محللون أن تكون الدول الإفريقية، التي كانت تستورد معظم وقود الطائرات من الشرق الأوسط، هي الأكثر تضررا.
المصدر: رويترز
المصدر:
روسيا اليوم
