آخر الأخبار

«القيادة العامة» تشكل لجنة لمتابعة أزمة الوقود وتوزيع السلع التموينية

شارك
مصدر الصورة
اجتماع في «القيادة العامة» لتشكيل لجنة لمتابعة أزمة الوقود وتوزيع السلع التموينية، الثلاثاء 17 فبراير 2026. (صفحة القيادة العامة على فيسبوك)

أعلنت «القيادة العامة» الثلاثاء، تشكيل لجنة لمتابعة أزمة الوقود وتوزيع السلع التموينية، برئاسة الفريق عبدالباسط أبوغريس.

مصدر الصورة مصدر الصورة

وقالت في منشور عبر صفحتها على «فيسبوك»، إن اللجنة ستبدأ مهامها لوضع حلول عاجلة تسهم في إنهاء مظاهر الازدحام بمحطات توزيع الوقود ومراكز توزيع السلع التموينية بمختلف المناطق.

- اجتماع حكومي في طبرق يتفق على عدة حلول لأزمة الوقود

منع تجاوزات توزيع السلع
جاء ذلك بتعليمات من قائد «القيادة العامة» المشير خليفة حفتر، وتحت متابعة وإشراف نائبه الفريق أول ركن صدام حفتر.

ويأتي ذلك في إطار الحرص على ضمان وصول الوقود والسلع التموينية إلى المواطنين بشكل منتظم، واتخاذ كافة التدابير اللازمة لمنع أي تجاوزات تعوق عمليات التوزيع، بما يكفل حماية مصالح المواطنين ورفع المعاناة عنهم، وفق البيان.

3 أسباب وراء تكرار أزمة الوقود
وأرجع الخبير الاقتصادي محمد الشحاتي أزمة الوقود المتكررة في ليبيا إلى ثلاثة أسباب تتلخص في: تمويل الاستيراد ومشاكل في التخزين والتوزيع، مقللًا في السياق نفسه من استنزاف التهريب الوقود المدعم، ومحذرًا من اللجوء إلى رفع الدعم بوصفه حلًا للمشكلة.

وقال الشحاتي عبر برنامج «وسط الخبر» إن ليبيا تعاني مشكلة في تمويل استيراد الوقود مقارنة بدول الخليج ومصر التي يجرى فيها الاستيراد بشكل منطقي. وأشار إلى مواجهة مصرف ليبيا المركزي صعوبات في توفير التحويلات المالية للخارج في وقتها المحدد، ما يؤخر التوريد.

وبخصوص مشكلات التخزين، أوضح الشحاتي أن ليبيا تمتلك «خزانات قديمة جدًا تعود إلى 2010، وبقدرة محدودة في التخزين، كانت تتراوح بين 10 و12 يومًا، لكنها الآن لا تزيد على خمسة أيام، لذلك فأي اضطراب في التوريد سواء بسبب التمويل أو الأحوال الجوية تتأثر به البلاد».

شارك


حمل تطبيق آخر خبر

إقرأ أيضا