وقّعت إدارة المنطقة الحرة بمصراتة، اليوم الأحد، اتفاقية شراكة استراتيجية مع شركة «المها كابيتال بارتنرز» القطرية وشركة الشحن المتوسطية «MSC» الإيطالية وشركة «TiL» السويسرية، لتطوير واستثمار تشغيل محطات الحاوية بميناء التجاري للمنطقة.

مصدر الصورة

حضر مراسم التوقيع كل من رئيس حكومة الوحدة الوطنية الموقتة عبدالحميد الدبيبة، ونظيره القطري الشيخ محمد بن عبدالرحمن آل ثاني، ونائب رئيس الوزراء وزير الخارجية الإيطالي أنطونيو تاياني، وعدد من المسؤولين المحليين والوزراء.

أهداف اتفاقية الشراكة الاستراتيجية
ووقع الاتفاقية رئيس لجنة إدارة المنطقة الحرة بمصراتة محسن السقوطري، ورئيس شركة الشحن المتوسطية «MSC» الإيطالية دييغو أبونتي، ورئيس مجلس إدارة شركة «TiL» السويسرية عمار كنان، ورئيس مجلس إدارة شركة «المها كابيتال بارتنرز» أبوبكر ماناتوكونديل.

- الدبيبة يستقبل رئيس الوزراء القطري في المنطقة الحرة مصراتة
- رئيس وزراء قطر ووزير خارجية إيطاليا يشاركان الأحد في تدشين محطة حاويات بمصراتة
- باستثمار 2.7 مليار دولار.. الدبيبة يعلن إطلاق مشروع تطوير المنطقة الحرة بمصراتة
- لتوقيع 3 اتفاقيات استثمارية.. رئيس وزراء قطر يزور ليبيا اليوم

وقالت المنطقة الحرة مصراتة في بيان إن «عقد شراكة استراتيجية مع كبرى الشركات العالمية لاستثمار وتشغيل وتطوير محطات الحاويات، خطوة تعزز مكانة الميناء كمحور لوجستي إقليمي وترفع طاقته الاستيعابية وفق أعلى المعايير الدولية».

وأوضحت منصة «حكومتنا» أن الاتفاقية «تأتي في إطار تعزيز التعاون الاقتصادي والاستثماري ودفع المشاريع الاستراتيجية ذات الأثر المباشر على الاقتصاد الوطني، وذلك ضمن مسار أوسع لتعزيز الشراكات الاقتصادية، وتطوير قطاعات المواصلات والطاقة والخدمات، بما يدعم الاستقرار والتنمية ويخدم مصالح الشعب الليبي».

القيمة الإجمالية لاتفاقية الشراكة الاستراتيجية
وتهدف إلى تنفيذ مشروع تطوير وتشغيل وتوسعة المحطة باستثمارات تصل إلى 2.7 مليار دولار، وبمشاركة شركات قطرية وإيطالية وسويسرية، في مقدمتها شركة (MSC) الإيطالية، بما يسهم في رفع الطاقة الاستيعابية للميناء إلى 4 ملايين حاوية سنويا، وتعزيز موقع ليبيا كمركز لوجستي إقليمي ضمن سلاسل الإمداد والتجارة الدولية».

وأكد الدبيبة أن هذه الشراكة تُنفذ ضمن تمويلات استثمارية أجنبية مباشرة وفق ترتيبات واضحة للتطوير والتشغيل، بما يضمن تنفيذ المشروع دون تحميل ميزانية الدولة أعباء إضافية، وبما يعكس توجه الحكومة نحو جذب الاستثمارات المنتجة وتطوير البنية التحتية وتعظيم العوائد.

وتتوقع حكومة الوحدة الوطنية الموقتة أن يحقق المشروع إيرادات تشغيلية تصل إلى 600 مليون دولار سنويا، وتوفير 8 آلاف و400 فرصة عمل مباشرة، ونحو 62 ألف فرصة عمل غير مباشرة، بما ينعكس على دعم الاقتصاد الوطني وخلق فرص العمل وتحسين الخدمات اللوجستية.

الأثر والقيمة المضافة للمنطقة الحرة مصراتة
وتأمل حكومة الوحدة الوطنية وإدارة المنطقة الحرة مصراتة أن تسهم هذه الاتفاقية في تعزيز مكانة ميناء المنطقة الحرة بمصراتة كمحور لوجستي إقليمي في حوض المتوسط وشمال أفريقيا، وربط الميناء بخطوط الملاحة العالمية ورفع قدرته التنافسية، وتحقيق إيرادات مستدامة دون تحميل المنطقة الحرة أعباء مالية مباشرة، واستقطاب خبرات عالمية في تشغيل وتطوير محطات الحاويات، وتطوير وتأهيل الكوادر الوطنية بالاستفادة من الخبرات التشغيلية والفنية لشركاء المشروع، وتوفير خدمات شحن الترانزيت.

وتسعى الحكومة إلى تطوير البنية التشغيلية بالمنطقة الحرة مصراتة من خلال تحسين جودة الخدمات ورفع كفاءة التشغيل، واعتماد أنظمة تشغيل رقمية متطورة، بحجم استثمارات يشمل: 5 روافع «STS» (رافعات الرصيف العملاقة)، وروافع «RTG» المطاطية ذات العجلات، و10 روافع «MHC» المتحركة، و32 رافعة «Reach Stackers» المخصصة للرصيف، و80 من المعدات الأخرى بما فيها شاحنات ورافعات شوكية، إضافة إلى زيادة الطاقة الاستيعابية إلى مليون و55 ألف حاوية في المرحلة الأولى، ومليونين و500 ألف حاوية في المرحلة الثانية.