شركة صينية تطلق أول مطار عائم للطائرات الكهربائية في العالم

كشفت شركة AutoFlight الصينية، المتخصصة في الطائرات الكهربائية العمودية eVTOL والمدعومة من عملاق البطاريات "CATL"، عن مشروع يبدو وكأنه خرج مباشرة من أفلام الخيال العلمي: مطار عائم مخصص للتاكسيات الجوية، يعمل بالكامل على الماء دون الحاجة لأي بنية تحتية على اليابسة.

المشروع الذي أطلقت عليه الشركة اسم eVTOL Water Vertiport هو منصة modular تعمل كمهبط للطائرات ونقطة شحن كهربائية في آن واحد.

يعتمد المطار العائم على الطاقة الشمسية ونظام تخزين داخلي، ما يمنحه القدرة على العمل بشكل مستقل بمجرد نشره على البحر أو البحيرة أو الأنهار، بحسب تقرير نشره موقع "gizmochina" واطلعت عليه "العربية Business".

ويتميز بتجهيزات اتصالات مدمجة ونظام إدارة تلقائي، ما يسمح بنشره تقريباً في أي موقع، سواء في المناطق الساحلية المزدحمة أو المناطق البحرية البعيدة.

مستقبل النقل الجوي على الماء

تركز "AutoFlight" على فكرة إنشاء مجموعات من هذه المنصات لتشكيل ما تسميه "Sea-Air Super Hub"، ما يمكن من دعم مهام متعددة، من عمليات الإنقاذ والطوارئ إلى صيانة مزارع الرياح البحرية ومنصات النفط.

وتعد الشركة بأن أوقات الاستجابة للإنقاذ قد تنخفض إلى النصف، بينما قد تتسارع عمليات الصيانة الروتينية حتى 10 أضعاف.

في المدن، يمكن لهذه المنصات العائمة أن تمنح التاكسيات الجوية طرقاً مختصرة مباشرة عبر الخلجان أو الأنهار الواسعة، بعيداً عن الازدحام والاعتماد على المطارات التقليدية.

وليس المشروع مجرد تجربة أولية، فـ "AutoFlight" لديها بالفعل طلبات لأكثر من 2000 طائرة لأغراض الشحن، والركاب، والإنقاذ، ومكافحة الحرائق.

في الوقت نفسه، تعمل "CATL" على تطوير بطاريات مخصصة للطائرات، بما في ذلك بطاريات مضغوطة قد تمكّن الطائرات الكهربائية مستقبلاً من قطع مسافات تصل إلى 2000 ميل بشحنة واحدة.

إذا نجحت "AutoFlight" و"CATL" في تحقيق هذا النظام البيئي، فقد يكون هذا بداية عصر جديد للنقل الساحلي والبحري، حيث لا تقتصر الإقلاع على اليابسة، بل يمكن للطائرات أن تقلع وتهبط مباشرة على الماء، ما يفتح آفاقاً واسعة للنقل السريع والفعال في المستقبل.