طهران تربط فتح هرمز بوفاء واشنطن بتعهداتها وتضارُب بشأن تدفق النفط

في حال واجهت مشكلة في مشاهدة الفيديو، إضغط على رابط المصدر للمشاهدة على الموقع الرسمي

قال نائب وزير الخارجية الإيراني إن بلاده مستعدة لاتخاذ إجراءاتها المتعلقة بمضيق هرمز متى نفذت الولايات المتحدة التزاماتها، مؤكدا أن طهران ليست في عجلة من أمرها لإعادة فتح المضيق إذا لم تفِ واشنطن بتعهداتها، في الوقت الذي تتضارب فيه الروايات بين الجانبين بشأن تدفق شحنات النفط عبر المضيق

وأكد المسؤول الإيراني أن بلاده ستواصل إجراءاتها للدفاع عن نفسها ومواجهة من وصفهم بالأعداء، وأنها مستعدة لأي سيناريو، مشددا على أن "مضيق هرمز مغلق"، وأن أي سفينة تعبره ستفعل ذلك بالتنسيق مع إيران وبإذن منها، ولا يمكن لأي سفينة المرور من المضيق دون التنسيق مع طهران.

وقال المسؤول الإيراني إن طهران توصلت إلى تفاهم مع سلطنة عمان بشأن مضيق هرمز لكنه لن يُنفذ حتى تفي أمريكا بالتزاماتها.

وأصبح مضيق هرمز أحد أبرز مؤشرات المأزق الأمريكي، فالولايات المتحدة لم تستطع إعادة حركة الملاحة إلى مستوياتها السابقة قبل الحرب، وفي الوقت نفسه لا تريد الذهاب إلى مواجهة أكثر خطورة قد تتطلب عمليات عسكرية أوسع.

وانحسرت أعداد السفن العابرة لمضيق هرمز بشكل كبير مقارنة بفترات ما قبل الحرب. وتشير صحيفة " نيويورك تايمز" الأمريكية إلى أن متوسط العبور انخفض إلى نحو 12 سفينة يوميا، مقابل 130 قبل الحرب.

كما ذكرت صحيفة " واشنطن بوست"، استنادا إلى بيانات شركة كبلر المتخصصة في تتبع حركة السلع والشحن، أن عدد السفن التي عبرت المضيق لم يتعد في أحد أيام الأسبوع الجاري 5 سفن.

عبور النفط ونفي إيراني

ونفى رئيس البرلمان الإيراني محمد باقر قاليباف ما جاء في تصريحات لوزير الخزانة الأمريكي سكوت بيسنت بشأن إخراجهم لـ130 مليون برميل من النفط عبر مضيق هرمز في آخر 14 يوما.

وقال مسؤول أمني إيراني لقناة "برس تي في" المحلية "إن الادعاءات المتعلقة بنقل كميات كبيرة من النفط عبر الممر الجنوبي لمضيق هرمز تتعارض مع الواقع على الأرض، وتمثل تكتيكا أمريكيا لخفض أسعار الطاقة".

وتابع المسؤول في تصريحاته: "إنهم يسعون لتصوير الممر الجنوبي على أنه ممر آمن، والممر الشمالي على أنه غير فعال، وهذه حملة حرب نفسية واسعة النطاق"، مؤكدا استمرار العمليات لإبقاء المضيق مغلقا عبر استهداف السفن التي تنتهك القيود وإجبار ناقلات النفط لتغيير مسارها استجابة للتحذيرات.

وكانت المنظمة البحرية الدولية حذرت يوم الجمعة، من أن نحو 400 سفينة على متنها نحو 6 آلاف بحار لا تزال عالقة في الخليج.

في الأثناء ألقت الأزمة الحالية لتعطل إمدادات النفط عبر المضيق، بتداعياتها على الأمريكيين مباشرة، ما يزيد من الضغوط على إدارة الرئيس دونالد ترمب، حيث بلغ متوسط سعر البنزين في الولايات المتحدة نحو 4.09 دولارات للغالون، بزيادة 1.10 دولار مقارنة ببداية الحرب، بحسب أرقام أوردتها نيويورك تايمز.

مصدر الصورة

ومع مرور 6 أشهر على شن الولايات المتحدة وإسرائيل الحرب ووصول المفاوضات إلى طريق مسدود، صعّدت إدارة الرئيس دونالد ترمب من حملتها الاقتصادية لزيادة الضغط على إيران ومعاقبتها ماليا.

وقال نائب وزير الخارجية الإيراني إن حزمة العقوبات الأمريكية الجديدة ليست إجراء جديدا، وإن إيران مستعدة لمواجهتها، مشيرا إلى أن بلاده لم تنتهك مذكرة التفاهم، وأن الولايات المتحدة هي التي "خانت للمرة الثالثة الدبلوماسية والمفاوضات" خلال أكثر من 16 شهرا.

وأضاف المسؤول الإيراني إن قطر وباكستان تسعيان إلى بحث إمكانية العودة لتنفيذ بنود مذكرة التفاهم، مشيرا إلى أن طهران أوضحت لهما الإجراءات التي يتعين على الولايات المتحدة اتخاذها.

وتابع المسؤول في تصريحاته، أن طهران ليست الطرف الذي ينبغي أن يبادر إلى تنفيذ الالتزامات المتعلقة بفتح مضيق هرمز، وأن على الولايات المتحدة أن تبدأ بتنفيذ تعهداتها أولا.