- الحرب على غزة.. شهداء في غارات جديدة والاحتلال يغتال مقاوميْن بالضفة
- الجيش الإسرائيلي: ضربنا أكثر من 170 هدفاً في أنحاء غزة
- فرنسا: إدانة ساركوزي بتمويل حملته الانتخابية بأموال القذافي
- شركة روسية تلقت مسيرات صينية.. مسؤولون أوروبيون يؤكدون
- أنشيلوتي: لا يوجد في مسيرتي التدريبية مثل العمل مع هذا الرجل
- التعرق: ماذا تفعل إذا كنت تعتقد أنك تتعرق كثيراً؟
- بدلًا من صورته الشخصية.. البيت الأبيض يعلق صورة قلم بايدن الآلي
- “كانت هناك كيمياء بيننا”.. لقاء الـ20 ثانية بين ترامب ولولا
- بعد حديث مع ترامب.. زيلينسكي يقدم "نصيحة" لمسؤولي الكرملين
- ترسانة كوريا الشمالية.. تقديرات بكنز نووي "مخيف" يرعب الجميع
- إندبندنت: سقوط أنظمة جنوب آسيا يتواصل من البلد التالي؟
- نيويورك تايمز: ينبغي لأي رئيس ألا يتمتع بصلاحيات كالتي لدى ترامب
- غادة رباح.. مأساة جديدة تعيد للأذهان قصة الطفلة "هند رجب"
- الدفاع التركية: أنشطتنا مع مصر وليبيا لا تستهدف أحدا
- تدخل الشيخ تميم وغمزة الشيباني في الأمم المتحدة يشعلان المنصات
- ليلة من ليالي أسطول الصمود برائحة القنابل الصوتية والغازات الحارقة
- القضاء الفرنسي يقول كلمته في قضية ساركوزي والتمويل الليبي
- سرايا القدس تستهدف دورية إسرائيلية في البيرة وتنعى شهيدي طمون
ترامب يضغط للحصول على 10% من شركة ليثيوم أميركية رغم معارضته للتحول الأخضر
رغم هجومه المتكرر على التحول في مجال الطاقة واعتباره "خدعة بيئية"، تسعى إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترامب للحصول على حصة تصل إلى 10% في شركة تعدين الليثيوم "ليثيوم أمريكاز"، التي تُعد " جنرال موتورز" أكبر مستثمر فيها.
تربط الإدارة الجمهورية إعادة التفاوض على قرض حكومي ضخم بقيمة 2.26 مليار دولار، بحصولها على هذه الحصة في الشركة التي تطوّر منجم "ثاكر باس" بولاية نيفادا، المتوقع أن يكون أكبر منجم لليثيوم في نصف الكرة الغربي، بحسب وكالة "رويترز".
وقال مسؤول في البيت الأبيض: "الرئيس ترامب يدعم المشروع ويريد أن ينجح، لكنه في الوقت نفسه حريص على أن يكون عادلاً تجاه دافعي الضرائب.. لا وجود لمال مجاني."
منجم ضخم للسيارات الكهربائية
تتوقع الشركة أن تُنتج المرحلة الأولى من المشروع ما يكفي من الليثيوم لتصنيع 800 ألف سيارة كهربائية سنويًا.
وكان ترامب قد صادق على تصريح المشروع في نهاية ولايته الأولى، قبل أن تمنحه وزارة الطاقة الأميركية في عهد بايدن القرض المذكور.
وكانت "جنرال موتورز" قد اشترت العام الماضي حصة 38% في "ليثيوم أمريكاز" مقابل 625 مليون دولار، مع ضمان كامل الإنتاج من المرحلة الأولى وحقوق شراء تمتد لعشرين عامًا من المرحلة الثانية، بما يكفي لتصنيع 1.6 مليون سيارة كهربائية على مدى العقدين المقبلين.
مفارقة سياسية
اللافت أن هذه التحركات تأتي في وقت تعمل فيه إدارة ترامب على عرقلة تحول شركات السيارات الأميركية نحو المركبات الكهربائية، رغم أنها في الوقت ذاته تسعى للاستفادة من واحد من أهم مشاريع التعدين التي تُعتبر أساسًا لهذا التحول.
المصدر:
العربيّة
