الصين تختبر نسخة مطوّرة من طائرة C919 المدنية

بدأت شركة "COMAC" الصينية باختبار نسخة معدّلة من طائرة الركاب المدنية C919، صممتها لتحلق على ارتفاعات عالية.

وأشارت وسائل الإعلام الرسمية الصينية إلى أن النسخة المعدلة من الطائرة، والتي تحمل اسم C919-600 Plateau ، أنهت أول رحلة اختبارية لها بنجاح، إذ أقلعت من مطار شنغهاي بودونغ الدولي وعادت إليه بعد الرحلة.

ونوهت شركة "COMAC" إلى أن النسخة الجديدة من الطائرة صممت لتحلق على ارتفاعات عالية، وتعمل مع الخطوط الجوية التي تخدّم المناطق الجنوبية من الصين، بما فيها هضبة التبت، حيث تفرض ظروف المطارات العالية الارتفاع متطلبات إضافية على أداء الإقلاع والهبوط، وتم تطوير هذه النسخة بموجب اتفاقية مع شركة Tibet Airlines التي تعتبر العميل الأول والمشارك في وضع متطلبات التشغيل لهذه الطائرة.

وفي إطار هذا المشروع، تم تقليص طول جسم الطائرة من 38.9 م إلى 34 م، لتصبح سعتها ما بين 138 و160 راكبا، ويصبح مدى طيرانها حوالي 3000 كلم، وأوضحت الشركة المطورة أن تقليص الحجم يسهم في خفض الوزن الإجمالي وزيادة كفاءة التشغيل على الارتفاعات العالية وفي المناخ الحار.

ويعود تطوير هذه النسخة من الطائرة إلى خصوصية شبكة المطارات في الصين، إذ يبلغ عدد المطارات المدنية الواقعة على ارتفاع لا يقل عن 1524 مترا فوق سطح البحر حوالي 43 مطارا، منها 23 مطارا يتجاوز ارتفاعها 2438 مترا، ويعتبر مطار داوجينغ يادينغ الأعلى ارتفاعا بين تلك المطارات، حيث يقع على علو 4411 مترا.

يذكر أن النسخة الأساسية من طائرات C919 أقلعت لأول مرة في 5 مايو 2017، وحصلت على شهادة صلاحية الطيران الصينية في عام 2022، ودخلت الخدمة التجارية في عام 2023، وسبق لشركة " COMAC" أن أجرت اختبارات لهذه النسخة على ارتفاعات عالية، حيث نفذت الطائرة رحلات في عام 2024 إلى مطار لهاسا الدولي الذي يرتفع 3570 مترا عن سطح البحر.

المصدر: aviation21.ru