- نقيب البيطريين للمواطنين: الفشة والكرشة أجزاء متتاكلش..
- أميركا تبحث مع أوكرانيا الانضمام للاتحاد الأوروبي في 2027
- كشف أثري جديد.. العثور على نصف معبد للملك "ني أوسر رع" تتجاوز مساحته 1
- الكرملين: لم نطلع على المقترحات الأميركية.. وقد لا نرحب بها
- ما هو مصير المجموعات المسلحة المعارضة لحماس في غزة؟
- ردا على البرهان.. الإخوان يكشفون دورهم في حرب السودان
- وزارة الصحة ترد على شائعة استخدام المضاد الحيوى لعلاج نزلات البرد
- باريش أردوتش: العائلة هى أهم شىء وأنا وزوجتى نحب الحفاظ على مساحتنا الشخصية
- الشروط والمستندات وسعر ملف التقديم لوظيفة معاون بالنيابة العامة من دفعة 2024
- أمطار تصل لـ"القاهرة".. الأرصاد تحذر من حالة الطقس خلال الساعات المقبل
- مقتل 3 جنود من قوات دفاع شبوة.. واتهامات لفرع الإخوان باليمن
- الداخلية: مقتل عنصر شديد الخطورة وضبط نصف طن مخدرات بقيمة 99 مليون جنيه
- مصرع زوجين وأبنائهما الثلاثة إثر تسرب غاز ببولاق الدكرور
- ياسر قورة: لم أحسم الترشح لرئاسة الوفد والحزب يحتاج خطة إصلاح شاملة
- ضبط شخصين اعتديا على مواطن بالمرج بسبب خلافات عائلية
- النيابة تواجه مدرب المنصورة المعتدى على الأطفال بـ200 فيديو صورها
- فاكسيرا: إنشاء تطبيق يتيح حجز المواعيد والدفع المسبق للحصول على اللقاحات
- الجمعية الوطنية للدفاع عن الحقوق والحريات تطلق ميثاق حماية النساء والفتيات
روسيا.. استخدام إطارات السيارات المستعملة في إنتاج خرسانة متينة
اكتشف علماء من جامعة الدون التقنية، ضمن فريق بحث دولي، أن إضافة أجزاء من الإطارات المستعملة إلى الخرسانة قد يزيد من متانتها، وفقا لما أشارت إليه مجلة Polymers.
وتساهم هذه الطريقة في إعادة تدوير الإطارات، والحد من الأثر البيئي، وتقليل حجم مكبات النفايات، كما يمكن استخدامها لإنتاج خلطات خرسانية عالية المتانة.
وأوضح سيرغي ستيلماخ، رئيس قسم إنشاء المباني والمنشآت الفريدة في الجامعة، أن زيادة مقاومة الخرسانة تتحقق بإضافة جزيئات حشو مطاطية بحجم محدد وكمية قليلة من الأسلاك الفولاذية المستخرجة من الإطارات. وعند استخدام هذه الإضافات بالكميات المناسبة، يمكن أن تزيد مقاومة الخرسانة بنسبة تصل إلى 6%، بفضل التأثير التقوي الإضافي لألياف الفولاذ، بينما يؤدي الإفراط في استخدامها إلى تقليل هذا التأثير الإيجابي.
ومن أجل التنبؤ بالخواص الميكانيكية للخرسانة، ابتكر الفريق شبكة عصبية تعتمد على بيانات من مركبات متنوعة تحتوي على ألياف المطاط والفولاذ، وهو ما يُعد ضروريا لتصميم هياكل المباني والمنشآت.
ويعتزم الباحثون متابعة دراسة الجوانب الأساسية والتطبيقية لإضافة مواد معاد تدويرها من الإطارات إلى الخرسانة، بالإضافة إلى تحسين التفاعل بين مكوناتها المختلفة. وأوضح الباحثون أن 5-10% فقط من الإطارات المعاد تدويرها تُستخدم في إنتاج إطارات جديدة، فيما تُستغل البقية جزئيا في صناعة تجهيزات السباكة، والأرضيات، وعناصر الصرف الصحي، أو في خلطات الخرسانة الإسفلتية، مع الإشارة إلى أن جميع هذه التقنيات مكلفة.
المصدر: نوفوستي
المصدر:
روسيا اليوم
