أعلن الإعلامي عمرو أديب أنه اشترى مؤخرا سيارة كهربائية صينية، رغم تأكيده أنه كان قد عاهد نفسه في وقت سابق على عدم اقتناء سيارة كهربائية أو صينية، مشيرا إلى أن تجربته الأخيرة مع السيارات الصينية دفعته إلى إعادة النظر في قناعته السابقة.

وقال أديب، خلال تقديمه برنامجه «الحكاية» عبر فضائية «إم بي سي مصر»: «كنت معاهد نفسي ما أركبش عربية كهربا ولا عربية صيني»، قبل أن يكشف: «لحد امبارح اشتريت عربية كهربا وصيني»، موضحا أن ما شاهده من تطور في هذه السيارات جعله يعيد تقييم موقفه منها.

وأشار إلى أن صناعة السيارات الصينية شهدت تطورا كبيرا، وأن الشركات الصينية أصبحت تقدم سيارات بإمكانيات وتجهيزات متعددة، إلى جانب أسعار منخفضة مقارنة بغيرها، ما جعلها تنافس بقوة في سوق السيارات.

وتحدث أديب عن المدى الذي تعلنه السيارات الكهربائية، موضحا أن بعض السيارات الكهربائية الأوروبية تعلن أرقاما محددة للمدى، لكن هذه الأرقام لا تكون دائما مطابقة لما يتحقق في الاستخدام الفعلي، مشيرا إلى أن الأمر ينطبق أيضا على السيارات الصينية.

وأوضح أن السيارة التي يقال إن مداها يصل إلى 1200 كيلومتر قد يكون مداها الفعلي أقل من ذلك، متسائلا: «توديني فين؟ أسوان؟»، ومشيرا إلى أن الرقم المعلن عند 1200 كيلومتر قد يتراجع إلى 1000 كيلومتر.

وأضاف أن المدى قد يتغير أكثر مع ظروف الاستخدام، موضحا أن مدى السيارة المعلن عند 1200 كيلومتر قد يصل فعليا إلى نحو 800 كيلومتر.

وأشار كذلك إلى أن السيارات الكهربائية التي يتراوح مداها بين 400 و450 كيلومترا يمكن أن ينخفض أداؤها عند تشغيل التكييف وفي حالات الزحام، ليصل إلى نحو 305 كيلومترات.

وأكد أديب أن الشركات الصينية أحدثت تغييرا كبيرا في سوق السيارات، قائلا: «الصينيين بهدلوا الدنيا»، مشيرا إلى نجاحها في تقديم بطاريات بأسعار منخفضة، إلى جانب سيارات ومواد تصنيع بأسعار أقل.

ولفت إلى مستوى التجهيزات التي أصبحت توفرها بعض السيارات الصينية، قائلا: «فيه عربيات صيني فيها مايكروويف، مش بس تلاجة، ناقص الغسالة عشان لو عاوز تغسل غيارين».

وأضاف: «إخواتك الصينيين مش عاملين عربية ده عاملين ملاهي بـ21 ساعة... والكرسي بيسخن ويسقع».

وتطرق أديب إلى أداء السيارات التي جربها، قائلا: «أجمد عربية ركبتها 400 حصان»، مشيرا في الوقت نفسه إلى أن الصين تنتج سيارات تصل قوتها إلى 1000 حصان.

وعلق على هذا المستوى من القوة قائلا: «اللي هو عمرك ما هتستخدمه يعني فيه أحصنة هتسيبها في الزريبة مش هتستخدمها»، في إشارة إلى أن بعض مستويات القوة التي توفرها السيارات الصينية تتجاوز احتياجات الاستخدام اليومي.