ظهور قطارات الخط الرابع للمترو على القضبان.. تقدم كبير في معدلات تنفيذ المشروع - الوطن

تقدمت معدلات تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو، والتي تمتد من أكتوبر إلى الفسطاط مرورًا بالهرم والجيزة وأسفل النيل والمنيل، وفق المواصفات والمعايير العالمية، وذلك تمهيداً لبدء أعمال التشغيل التجريبي في منتصف العام المُقبل.

سيير القطارات الخط الرابع

وبحسب وزارة النقل، فقد جرى تسيير بعض من القطارات المُخصصة لهذه المرحلة على القضبان، وذلك عقب وصولها من الخارج، مؤكدة أن هذه النوعية من القطارات ستكون مكيفة بالكامل وتقدم خدمات متميزة ل جمهور الركاب خاصة ذوي الهمم وكبار السن.

مصدر الصورة

وأظهرت بعض الصور التي كشفت عنها الوزارة، عن مدى التقدم الملحوظ في مسار المرحلة بالكامل، وذلك من خلال الانتهاء من حفر بعض الأنفاق وتركيب القضبان بها، بالإضافة إلى الأعمال الكهربائية الخاصة بعمليات التشغيل والحركة.

مصدر الصورة

بوابات زجاجة لأول مرة

وتكثف الوزارة حالياً من أعمال تجهيزات المحطات سواء من النواحي الإنشائية أو التشطيبات أو الأعمال الكهربائية، مؤكدة أن المحطات ستكون نموذجية ومزودة بكاميرات مراقبة بالكامل، كما تشتمل على بوابات زجاجة لأول مرة بالأرصفة لزيادة معدلات الأمان بالنسبة للركاب، خاصة وأنه يجري التحكم إلكترونياً بهذه البوابات.

مصدر الصورة مصدر الصورة

أهمية الخط الرابع للمترو

- خدمة نقل الركاب بالمناطق ذات الكثافة السكانية العالية

- خدمة قطاع السياحة لمروره بالعديد من المزارات السياحية الثقافية

- توفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة أثناء مرحلة التنفيذ والتشغيل

مسار الخط الرابع للمترو

- يمتد من غرب الطريق الدائري على حـدود مدينة 6 أكتوبر مروراً بمحطة المتحف المصرى الكبير ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ثم يمتد حتى محطة الفسطاط .

محطات الخط الرابع للمترو

تشتمل المرحلة الأولى على 17 محطة 16 نفقية وهي «الفسطاط– الملك الصالح– الروضة- ميدان الجيزة– الجيزة– المساحة– مدكور– الطالبية– المطبعة– العريش– المريوطية– الأهرامات– الرماية– المتحف المصري الكبير– النصر– حدائق الأهرام» ومحطة سطحية وهي حدائق الأشجار.

المحطات التبادلية

تحقق المرحلة خدمة تبادل الركاب مع الخط الثاني للمترو في محطة الجيزة ومع الخط الأول للمترو في محطة الملك الصالح.