يترقب الكثير من المواطنين موعد بدء التشغيل التجريبي لمشروع مونوريل غرب النيل الذي يمتد من مدينة أكتوبر الجديدة حتى منطقة وادي النيل بالجيزة ضمن مشروعات النقل الجماعي الحديثة.
ومن المقرر أن يبدأ التشغيل التجريبي الكامل لمونوريل غرب النيل في بداية عام 2027 مع إمكانية تشغيل الخط على مراحل تبدأ من أكتوبر الجديدة وصولًا إلى هايبر وان، ثم الطريق الدائري، وصولًا إلى محطة وادي النيل، مع أفضلية تشغيل المشروع بالكامل دفعة واحدة.
يمتد مونوريل غرب النيل من محطة أكتوبر الجديدة بمدينة السادس من أكتوبر حتى محطة وادي النيل بالجيزة ويبلغ طول الخط 43.8 كيلومتر، ويضم 13 محطة، ويتم تنفيذ المشروع من خلال تحالف شركات "ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب".
ويبلغ إجمالي طول مشروعي المونوريل شرق وغرب النيل نحو 100 كيلومتر بإجمالي 35 محطة فيما تبلغ الطاقة الاستيعابية لكل خط من خطي المونوريل 600 ألف راكب يوميًا.
ويتكون قطار المونوريل من 4 عربات مع التخطيط لزيادة عدد العربات إلى 8 عربات بالتزامن مع زيادة الكثافة السكانية في المناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها المشروع.
يمثل المونوريل، الذي يتم تنفيذه في مصر لأول مرة نقلة كبيرة في منظومة النقل الجماعي، حيث يوفر وسيلة انتقال سريعة وعصرية وآمنة إلى جانب العمل بالطاقة الكهربائية، بما يجعله وسيلة نقل صديقة للبيئة.
كما يساهم المونوريل في توفير استهلاك الوقود، وخفض معدلات التلوث البيئي، وتقليل الاختناقات المرورية على المحاور والشوارع الرئيسية، فضلًا عن تشجيع المواطنين على استخدام وسائل النقل الجماعي بدلًا من السيارات الخاصة، بما يساعد على تقليل استهلاك الوقود والمحروقات.
المصدر:
المصري اليوم