- عمرو أديب: فوز الزمالك بالدوري معجزة حقيقية.. ليه مستكترين علينا فرحتنا
- حرب إيران.. اتفاق إنهاء الحرب “بمرحلته النهائية” وترمب يناقشه مع زعماء المنطقة
- رابطة تجار الخضراوات بسوق 6 أكتوبر: سعر الطماطم بدأ في الانخفاض وسيصل إلى 30 جنيها
- فوكس نيوز: اتصال ترامب بقادة المنطقة كان إيجابيًا جدًا
- اكتمال عقد الأندية الأربعة الهابطة إلى دورى المحترفين
- عمرو أديب عن انتقادات تكاليف المونوريل والدلتا الجديدة: الكلام ده كان يبقى قبل المشروع مش بعد التنفيذ
- اتفاق وشيك قد ينهي حرب إيران.. تفاصيل اللحظات الأخيرة
- داخل العقل المشغل للمونوريل.. من هنا تدار أول قطارات بدون سائق في أفريقيا
- خبير سياسي: قرار فرنسا بحظر تجمعات مرتبطة بالإخوان يؤكد تنامي الوعي الأوروبي
- اتصالات مكثفة وتطورات متسارعة.. تسريبات عن اتفاق وشيك بين أمريكا وإيران
- رسالة جديدة من رونالدو إلى جماهير النصر بعد نهاية الموسم
- برباعية في شباك ليون .. برشلونة بطل أوروبا للسيدات لرابع مرة
- ترامب يجرى اتصالات مع قادة مصر ودول بالمنطقة لبحث مفاوضات إيران
- القضاء الإدارى يقضى بإسقاط الربط الضريبي عن الزمالك بقيمة 22 مليون جنيه
- الأرصاد: طقس عيد الأضحى مائل للحرارة نهارًا ومعتدل ليلًا
- الاتحاد السكندرى يهزم الإسماعيلى بثلاثية نظيفة ويضمن البقاء فى الممتاز
- مفاوضات أميركا وإيران.. مسؤول يتحدث عن "اللمسات الأخيرة"
- متحدث الشباب والرياضة: التحفظ على المنقذ والمستثمر وإيداع التقارير للن
داخل العقل المشغل للمونوريل.. من هنا تدار أول قطارات بدون سائق في أفريقيا
في حال واجهت مشكلة في مشاهدة الفيديو، إضغط على رابط المصدر للمشاهدة على الموقع الرسمي
أجرى اليوم السابع جولة في مركز التحكم والسيطرة لمشروع منوريل شرق النيل والذى يعد العقل المشغل لأول قطار بدون سائق في مصر وأفريقيا، والذى تم تشغيله في مرحلته الأولى من محطة المشير طنطاوى حتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الجديدة.
أنظمة أتوماتيكية يتم التحكم فيها عن بعد
ورصد اليوم السابع، كيفية إدارة وتشغيل المونوريل بأنظمة اتوماتيكية يتم التحكم فيها عن بعد، وهى أحدث نظم لإدارة وتشغيل القطارات من هذه النوعية.
وشرح المهندس محمد علي، مدير التشغيل لمشروع المونوريل بشركة ألستوم، أن المشروع يعتمد على "سوفت وير" يتحكم في المونوريل عن بعد وهو نظام مغلق على نفسه لا يسمح بدخول أي فرد من الخارج لتأمين مسير القطارات.
مركز السيطرة والتحكم تبلغ مساحته 85 فدانًا، و يضم 13 مبنى، والتي تراقب جميع الأنظمة على طول المسار والتحكم في حركة القطارات، وتغذية المسار بالطاقة الكهربائية اللازمة للتشغيل، كما تشتمل على مبنى العَمرة الجسيمة والمتوسطة، الذي يتم فيه أعمال الصيانة الدورية والعمرات الجسيمة للقطارات، وساحة تخزين القطارات ذات سعة تخزينية لعدد 40 قطارا، ومباني الحراسة ومبنى غسيل القطارات ومنطقة فحص القطارات ومبنى إدارة النفايات وتخزين المخاطر ومبنى محطة إدارة المياه ومحطة للوقود، ويشتمل المشروع على 8 تحويلات أساسية، بالإضافة إلى حوش تخزين بمنتصف المسافة.
المصدر:
اليوم السابع
