رئيس هيئة قناة السويس يشهد تدشين سفينتي الصيد رزق 2 و3 لأعالي البحار

مصدر الصورة

شهد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، مراسم تدشين سفينتي الصيد لأعالي البحار "رزق 2" و"رزق 3" بترسانة جنوب البحر الأحمر بسفاجا، بحضور مصطفى الدجيشي رئيس الشركة، وعدد من قيادات الشركة التنفيذية.

وتعد سفينتا الصيد لأعالي البحار "رزق 2" و"رزق 3" باكورة إنتاج "مصنع مصر" من سفن الصيد، ضمن سلسلة من 12 سفينة صيد لأعالي البحار من طراز "رزق"، يجري بناؤها تباعًا لصالح هيئة قناة السويس تحت إشراف هيئة الإشراف الإيطالية RINA.

وتتماثل أبعاد سفينتي الصيد لأعالي البحار "رزق 2" و"رزق 3"، ويبلغ طول السفينة الواحدة 50 مترا وعرضها 10.5 متر وغاطسها 4.2 متر، وتصل سرعتها إلى 12 عقدة، ومجهزة بعدد 4 مولدات من بينها مولدان رئيسيان بقدرة 450 كيلو وات، ومولد طوارئ بقدرة 100 كيلو وات، ومولد ميكانيكي بقدرة 450 كيلو وات لتوليد الطاقة الكهربائية للسفينة، فضلًا عن قدرتها على تشغيل منظومة الدفع في حالة تعطل المحرك الرئيسي.

وتتميز السفينة، بتجهيزات خاصة تلائم متطلبات الصيد بأعالي البحار، ويمتد طول خيط الصيد إلى 150 ألف متر، بجانب عنابر ضخمة لحفظ وتجميد الأسماك للاحتفاظ بجودة المنتج على مدار فترة تخزينه.

وأكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن الطراز الجديد لسفن الصيد لأعالي البحار "رزق" يعد الأول من نوعه في مصر ويمثل طفرة غير مسبوقة في صناعة سفن الصيد، حيث لم يسبق لمصر بناء سفن صيد صالحة للصيد بأعالي البحار والمياه الدولية وفقًا للمتطلبات والاتفاقيات الدولية لأعالي البحار.

وأوضح أن طراز سفن الصيد لأعالي البحار "رزق" يأتي كمنظومة متكاملة لصيد وإنتاج وتغليف الأسماك من خلال تجهيزات وتكنولوجيا هي الأحدث عالميًا، ضمن جهود تطوير وتحديث أسطول الصيد المصري تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية.

وأشار إلى أن بناء سفن صيد أعالي البحار بأيادٍ مصرية يعد نقطة البداية لتطوير صناعة السفن والوحدات البحرية الكبيرة في مصر، واكتساب خبرات جديدة في مجال بناء الوحدات الأكثر تعقيدًا، فضلًا عن تحقيق جدوى اقتصادية وعائدات بالعملة الصعبة من تشغيل سفن الصيد والتسويق لقدرات الصناعة المصرية.

ومن جانبه، أكد مصطفى الدجيشي، رئيس شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، أن بناء سفن صيد أعالي البحار يعد نقلة نوعية لم تكن لتتحقق إلا بدعم وتوجيهات الرئيس السيسي بتعزيز مشاركة القطاع الخاص في جهود توطين الصناعة البحرية وتحديث أسطول الصيد المصري.

وأوضح أن الشراكة مع هيئة قناة السويس نجحت في تحقيق إنجازات متتالية للنهوض بصناعة الوحدات البحرية في وقت قياسي، مشيرًا إلى أن الشركة عملت على التوازي في بناء 4 سفن صيد لأعالي البحار، وبعد الانتهاء من تدشين سفينتي الصيد "رزق 2" و"رزق 3" من المقرر إنهاء تجارب البحر لهما خلال شهرين.

وأعرب المهندس شادي المتبولي، مدير مكتب RINA مصر وممثل هيئة الإشراف الإيطالية، عن فخره بتدشين أول سفينتي صيد لأعالي البحار لأسطول الصيد المصري طبقًا لمتطلبات هيئة الإشراف الإيطالية والاتفاقيات الدولية لسفن الصيد لأعالي البحار.

ولفت إلى أن هيئة الإشراف الإيطالية RINA تابعت كل مراحل العمل بداية من اعتماد التصميمات وحسابات الاتزان، واعتماد المعدات والماكينات، فضلًا عن الإشراف على البناء من خلال ممثلي الهيئة بمصر.