قناة السويس: عودة عبور السفن العملاقة إحدى ثمار اتفاق شرم الشيخ.. وزيادة الإيرادات 30%

في حال واجهت مشكلة في مشاهدة الفيديو، إضغط على رابط المصدر للمشاهدة على الموقع الرسمي

قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن الهيئة كثّفت اتصالاتها مع التوكيلات والشركات الملاحية الكبرى منذ توقيع خطة السلام في شرم الشيخ، بهدف عودة سفن هذه الجهات للعبور من القناة.

وأضاف، خلال مداخلة هاتفية مع برنامج «على مسئوليتي» الذي يقدمه الإعلامي أحمد موسى عبر شاشة «صدى البلد» مساء الثلاثاء، أن الهيئة وقّعت اتفاقًا مع مجموعة «ميرسك» لعودة العبور من قناة السويس تدريجيًا بدءًا من شهر ديسمبر الجاري، موضحًا أن اليوم شهد عبور أول سفينة تابعة للمجموعة قادمة من سلطنة عمان ومتجهة إلى الولايات المتحدة.

وأشار إلى أن مجموعة «CMA CGM» أعلنت هي الأخرى عودة الخط الملاحي بشكل كامل، بعدما كانت قد بدأت بعبور تدريجي في وقت سابق، موضحًا أن أكبر سفينة حاويات في العالم، التابعة لهذه المجموعة، عبرت قناة السويس اليوم.

وأوضح أن عبور هاتين السفينتين لم يحدث منذ عامين، بسبب التوترات التي شهدتها منطقة البحر الأحمر، مؤكدًا أن استئناف عبورهما يعكس عودة الاستقرار وعدم وجود مشكلات ملاحية بالمنطقة.

ولفت رئيس الهيئة إلى أن عودة السفن العملاقة تُعد تتويجًا للجهود التسويقية التي بذلتها هيئة قناة السويس، إلى جانب الآثار الإيجابية لاتفاقية السلام في شرم الشيخ، بفضل جهود الرئيس عبد الفتاح السيسي.

ونوه إلى أن هناك توجيهات رئاسية بعدم التوقف عن أعمال التطوير داخل قناة السويس، مشيرًا إلى أنه طلب من الرئيس إيقاف التطوير مؤقتًا في منطقتي الشمال والجنوب، إلا أن الرئيس عبد الفتاح السيسي رفض ذلك وأصر على مواصلة التطوير والاستمرار في تقديم جميع الخدمات، حتى في حال عبور سفينة واحدة فقط.

وأكد أن استمرار أعمال التطوير جاء استعدادًا لعودة المجرى الملاحي إلى معدلات النشاط الطبيعي، موضحًا أن الهيئة حققت حتى 21 ديسمبر الجاري زيادة بنسبة 30% في حجم الإيرادات مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وهو ما يعكس تحسن الأوضاع.

وشدد رئيس هيئة قناة السويس على جاهزية القناة لاستقبال جميع الخطوط الملاحية، لافتًا إلى أن عودة الخطوط الكبرى تشجع باقي الشركات الملاحية على اتخاذ خطوة مماثلة والعودة للعبور من القناة.