"تسلا" تطلق مبيعاتها في السوق الهندية بطراز "Model Y" وسعر باهظ

أطلقت شركة السيارات الكهربائية " تسلا"، يوم الثلاثاء، سيارتها طراز "Model Y" بسعر يبلغ حوالي 70 ألف دولار في الهند، وهو أعلى سعر بين الأسواق الرئيسية، في وقت تواجه فيه الشركة الأميركية تباطؤًا في المبيعات، وتراهن على آفاق نموها في بلدٍ لطالما انتقده رئيسها التنفيذي إيلون ماسك بسبب رسوم الاستيراد المرتفعة.

ومع توقعات ببدء عمليات التسليم اعتبارًا من الربع الثالث، تستهدف "تسلا" شريحة خاصة صغيرة من سوق السيارات الكهربائية في الهند، والذي يُمثل 4% فقط من إجمالي المبيعات في ثالث أكبر سوق للسيارات في العالم، بحسب "رويترز".

وستنافس الشركة بشكل رئيسي شركات السيارات الفاخرة الألمانية العملاقة مثل "بي إم دبليو" و"مرسيدس بنز"، بدلًا من شركات السيارات الكهربائية المحلية التي تستهدف السوق الجماهيري الأكبر مثل "تاتا موتورز" و"ماهيندرا".

وافتتحت "تسلا" أول صالة عرض لها في مومباي يوم الثلاثاء، وبدأت في تلقي طلبات شراء "Model Y" على موقعها الإلكتروني، مُعلنةً بذلك دخولها الذي طال انتظاره إلى السوق الهندية التي خطط ماسك في وقت ما سابقًا لافتتاح مصنع بها.

وفي الوقت الحالي، ستستورد "تسلا" السيارات إلى بلدٍ تتجاوز فيه الرسوم الجمركية والضرائب ذات الصلة 100%، مما يرفع الأسعار بشكل كبير على المستهلكين.

وفي ظلّ معاناتها من فائض في الطاقة الإنتاجية في مصانعها حول العالم وتراجع مبيعاتها، اعتمدت "تسلا" استراتيجية بيع السيارات المستوردة في الهند، على الرغم من الرسوم الجمركية المرتفعة.

ولطالما ضغطت شركة صناعة السيارات الكهربائية الأميركية على الهند لخفض الرسوم الجمركية على السيارات المستوردة، ولا يزال مسؤولو رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي يُجرون محادثات مع إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترامب لخفض الرسوم في إطار اتفاق تجاري ثنائي.

غير أن السيارات التي عرضتها "تسلا" في مومباي صُنعت في الصين، حيث لا تُنتج مصانعها في الولايات المتحدة حاليًا سيارات بمقود بالجانب الأيمن المُستخدمة في الهند.

ويبلغ سعر سيارة "Model Y" ذات الدفع الخلفي حوالي 6 ملايين روبية (70 ألف دولار)، بينما يبلغ سعر نسخة "Model Y" طويلة المدى ذات الدفع الخلفي 6.8 مليون روبية.

وللمقارنة، يبدأ هذا الطراز في الولايات المتحدة من 44,990 دولارًا، وفي الصين من 263,500 يوان (36,700 دولار)، وفي ألمانيا من 45,970 يورو (53,700 دولار).

وتقدم الشركة ميزة القيادة الذاتية الكاملة (FSD) بتكلفة إضافية قدرها 600,000 روبية، مع وعود بتحديثات مستقبلية لتمكين التشغيل بأقل تدخل من السائق.