لجنة الكنيست تصادق على تسهيلات جديدة لاستيراد سيارات السباق وتحديث أنظمة رياضة المحركات

صادقت لجنة التربية والثقافة والرياضة في الكنيست، الثلاثاء، على تعديلات جديدة لأنظمة القيادة الرياضية المتعلقة باستيراد مركبات المنافسة الرياضية وقطع الغيار، في خطوة تهدف إلى تحديث الإطار القانوني لرياضة المحركات في إسرائيل، وتشجيع تطورها عبر تخفيف القيود التنظيمية وتوسيع إمكانيات الاستيراد.

وبموجب التعديلات الجديدة، سيُسمح بتقديم طلبات الاستيراد مسبقًا، مع إمكانية منح استثناءات في حالات خاصة ومبررة، كما جرى توسيع نطاق الاستيراد الشخصي لمركبات السباق، بحيث أصبح بالإمكان استيراد مركبات يصل عمرها إلى ثماني سنوات من تاريخ تصنيعها، بدلًا من الحد السابق الذي كان يقتصر على المركبات التي لا يتجاوز عمرها سنتين.

وتتضمن الأنظمة أيضًا تحديد مدة صلاحية رخصة الاستيراد بـ24 شهرًا، إلى جانب اعتماد آليات رقابة وإنفاذ جديدة تهدف إلى منع الاستخدام غير القانوني للمركبات التنافسية.

كما تنص التعديلات على أن استيراد مركبات السباق سيقتصر على المركبات المخصصة للمنافسة في فئات رياضية معترف بها وتخضع لقوانين معتمدة في إسرائيل، بما يضمن دمجها في إطار رياضي منظم.

وزارة الرياضة: تسهيل الإجراءات أمام الرياضيين

وقال مدير سلطة القيادة الرياضية في وزارة الثقافة والرياضة، دميتري كوزنيتسوف، إن الهدف من التعديلات هو تبسيط الإجراءات أمام الرياضيين، وتمكينهم من استيراد مركبات مناسبة بطريقة أسهل وأسرع وأقل تكلفة.

وأضاف أن مسار الاستيراد الجديد يختصر الإجراءات المعقدة التي كانت تتطلب شراء مركبات قديمة وإخراجها من الخدمة ثم تحويلها إلى مركبات مخصصة للسباقات، مؤكدًا أن النظام الجديد يوفر آلية أكثر وضوحًا وفعالية.

13 ألف مركبة سباق مسجلة

وبحسب المعطيات الرسمية، تُقام في إسرائيل منذ عام 2011 سباقات قانونية على حلبات منظمة تحت إشراف سلطة القيادة الرياضية، ويبلغ عدد مركبات السباق المسجلة حاليًا نحو 13 ألف مركبة، فيما يحمل قرابة 50 ألف شخص رخص قيادة رياضية سارية المفعول.