الخط المنجمي الغربي للسكة الحديدية يدخل مرحلة الحسم

يشهد الخط المنجمي الغربي للسكة الحديدية، بشار – تندوف – غارا جبيلات، تقدمًا ملحوظًا في نسبة الأشغال، والذي سيدخل حيز الخدمة خلال شهر جانفي 2026، تم إتخاذ الإجراءات اللازمة لتأمين الخط وحمايته من زحف الرمال.

وأوضحت وزارة الأشغال العمومية، في بيان لها، الأحد، أنه قبل تنقل الرؤساء المدراء العامون والمدراء العامون للمجمعات وشركات الإنجاز، وكذا المدير العام لوكالة “انسريف” بصفتها صاحبة المشروع المفوض، والشريك الصيني للمشروع، للمعاينة الميدانية لمشروع إنجاز المقاطع المتبقية من الخط المنجمي الغربي بشار – تندوف – غارا جبيلات، ولإزالة العراقيل المحتملة ميدانيًا ودعم وتيرة سير الأشغال وفق الرزنامة المحددة، عقد وزير الأشغال العمومية والمنشآت القاعدية، عبد القادر جلاوي، بمقر الوزارة، جلسة عمل خصصت لمتابعة مدى تقدّم الأشغال على مستوى ذات المشروع.

وخلال الاجتماع، الذي يأتي تجسيدًا لتعليمات رئيس الجمهورية لوضع حيز الخدمة لخط السكة الحديدية بشار – تندوف خلال شهر جانفي 2026، تطرق الوزير إلى تقدم الأشغال في المقاطع المتبقية، واستعراض تجهيز السكة والمحطات ولواحقها، واستكمال الدراسات اللازمة لتأمين الخط وحمايته من زحف الرمال، مشددًا على احترام رزنامة العمل وتوفير المواد اللازمة، والعمل على مدار الساعة لتسريع الإنجاز وإتمام المشروع مع نهاية السنة الجارية.

وتم خلال الأسابيع الماضية من وضع آخر كمرة خرسانية بالجسر الكبير على وادي الداورة، أطول جسر للسكك الحديدية في إفريقيا، حيث انتهت أشغال بناء هذا الجسر العملاق على مسافة تصل إلى 4111 متر.

وتتضمن هذه المنشأة الاستثنائية التي تطلب تشييدها صب 100 154 متر مكعب من الخرسانة المسلحة، تتضمن 117 منصة علوية حاملة (Tabliers)، مشكلة من 1170 وحدة من الكمرات الخرسانية مسبقة الإجهاد (Poutres)، ومحمولة على 116 عمود ارتكاز (Piles)، و1432 وحدة من الخوازيق (Pieux).