الجزائرالٱن _ تستعد شركة الخطوط الجوية الجزائرية لدخول مرحلة جديدة في مسار تحديث أسطولها، مع وصول أولى طائرات “إيرباص A330-900 نِيو” الحديثة إلى الجزائر قبل نهاية السنة، في خطوة تعكس التحول العميق الذي تشهده الشركة الوطنية في إطار استراتيجية توسع طموحة وعصرنة لأسطولها الجوي تمتد من 2026 إلى 2036.

الجزائر تعزز أسطولها الجوي بأحدث طائرات إيرباص في صفقة بمكاسب استراتيجية كبرى

كشف الرئيس المدير العام لشركة الخطوط الجوية الجزائرية ، حمزة بن حمودة،وخلال إشرافه على استقبال أول طائرة من هذا الطراز في مديرية الصيانة أن قيمة اقتناء الطائرة الواحدة تتجاوز 150 مليون دولار، مؤكداً أنها واحدة من أحدث ما أنتجته “إيرباص”، بمواصفات تقنية متقدمة وحمولة عالية، واعتماد دولي كامل من وكالات الطيران العالمية.

وأوضح بن حمودة أن الجزائر ستتسلم طائرتين إلى ثلاث طائرات إضافية من نفس الطراز شهر ديسمبر المقبل، ضمن صفقة تشمل عشرة طائرات “A330-900 نيو”، ما يجعل الجزائر —بحسبه— أول دولة إفريقية تمتلك هذا العدد من الجيل الجديد لطائرات الإيرباص العريضة.

طائرات “A330 نيو”.. رهان استراتيجي على الطاقة والربط الجوي

تتميز الطائرة الجديدة بانخفاض استهلاك الوقود بنسبة 25% بفضل محركات “رولز رويس” الحديثة، مع تقليل الانبعاثات، ما ينسجم مع توجهات الجزائر المستقبلية نحو طيران صديق للبيئة. كما توفر الطائرة ثلاث درجات للمقاعد بسعة إجمالية 308 مقاعد، مع تحسينات في نظام الإضاءة والراحة والمساحة.

وقال هادي عكوم، نائب رئيس المبيعات لدى “إيرباص”، إن دخول هذا الطراز إلى الأسطول الجزائري يعزز موقع الجزائر كـمركز إفريقي للنقل الجوي والتكوين والصيانة، مشيداً بالتطور الملحوظ في البنية التقنية للشركة.

صفقة “أ تي آر” في الطريق… و16 طائرة جديدة للداخل

وفيما يخص النقل الداخلي، أكد بن حمودة أن أولى طائرات “ATR” من أصل 16 ستصل في جوان 2026، وستُلحق بها بقية الطلبية بوتيرة طائرة كل شهرين، بهدف دعم الشبكة الداخلية وربط المناطق النائية بالمشاريع الاقتصادية الجديدة.

كما أشار إلى وجود صفقة جديدة ستُعلن قريباً ضمن المخطط الاستراتيجي 2026 – 2036، الذي يهدف إلى رفع قدرة الأسطول وتحديثه بشكل كامل خلال عشر سنوات.

توسّع في إفريقيا وخطوط جديدة نحو آسيا وأوروبا

وفي سياق آخر، أكد المدير العام أن الشركة بصدد مضاعفة عدد الوجهات الإفريقية بحلول 2028 لتصل إلى عشرين وجهة، بما ينسجم مع السياسة الوطنية الهادفة إلى تعزيز التواجد الاقتصادي الجزائري في القارة.

وقد أطلقت الشركة خط الجزائر–نجامينا مروراً بدوالا، على أن يمتد لاحقاً إلى أديس أبابا، مع التحضير لفتح خطوط نحو ليبرفيل ولواندا.

وبخصوص الوجهات الدولية، تنتظر الجوية الجزائرية إطلاق خطوط جديدة نحو روتردام الهولندية وقوانغتشو الصينية، مع تعزيز رحلات تركيا، قطر، الصين ومصر، ودراسة وجهات آسيوية للصيف المقبل. كما يجري العمل على توسيع الشبكة الكندية إلى ما بعد مونتريال.

أسطول يتطور والنمو قفز إلى 9%

وأشار بن حمودة إلى أن معدل نقل المسافرين والشحن ارتفع بين 8 و9% خلال العام الجاري، بفضل تحسن الخدمات وتوسيع الشبكة، ويبلغ أسطول الشركة حالياً 55 طائرة، إضافة إلى 15 طائرة تابعة للخطوط الداخلية، ويرتقب أن يُدعّم بـ16 طائرة جديدة خلال المرحلة المقبلة، فضلاً عن طائرات “بوينغ 737” التي ستبدأ الجزائر باستلامها ابتداءً من 2027.

رؤية وطنية لتعزيز موقع الجزائر الجوي

وشدد بن حمودة على أن تجديد الأسطول يجري تحت متابعة مباشرة من رئيس الجمهورية عبد المجيد تبون، وأن الهدف هو جعل مطار الجزائر محوراً قارياً يربط إفريقيا بأوروبا وآسيا، عبر شبكة نقل حديثة ومتكاملة تعتمد على طائرات ذات أداء عالٍ وتكلفة تشغيلية منخفضة.