الجزائرالٱن _ أكد اللواء الطيار الروسي فلاديمير بوبوف أن الجزائر فضلت الاستمرار مع مقاتلات الجيل الخامس الروسية سو-57إي على الرغم من قدرتها على شراء مقاتلات فرنسية مثل “ميراج” أو “رافال”، مشيرًا إلى أن فرنسا لا تمتلك مقاتلة من الجيل الخامس، بل مقاتلات محسنة من فئة 4++، وهذه لم تعد قادرة على منافسة الطائرات الروسية الأحدث.

وأوضح بوبوف في تصريح لصحيفة “فزغلياد” الروسية، أن الجزائر، رغم كونها دولة ناطقة بالفرنسية، اعتادت منذ الحقبة السوفيتية على تشغيل الطائرات الروسية، مؤكداً أن اعتمادها على سو-57 يوفر موثوقية أعلى وتكلفة أقل مقارنة بالمقاتلات الغربية، بما فيها F-35 الأمريكية.

تعديلات خاصة للأمن القومي

قال بوبوف إن النسخة المصدرة لن تختلف في القدرات القتالية عن النسخة الروسية، لكن نظام تعريف “الصديق والعدو” الروسي لن يُصدَّر لأسباب أمنية، كما ستُستخدم ترددات رادارية وأنظمة ملاحة غربية بدل الروسية.

وأضاف أن الاتفاقيات الدولية تمنع تجهيز النسخة التصديرية بأسلحة نووية، ولن تتمكن من استخدام الصواريخ الفرط صوتية أو أحدث الأسلحة الروسية، لتظل نسخة مبسطة مقارنة بالنسخة الروسية الأصلية.

وأشار إلى أن النسخ المصدرة يتم تكييفها مع متطلبات العملاء، وأن الجزائر يمكنها أيضًا الاستفادة من طائرات روسية أخرى مثل Su-30SM وSu-35.

الجدول الزمني للصفقة والتدريب

أكد بوبوف أن الجزائر أبرمت العقد رسميًا خلال معرض Air Show China 2024، ويخضع الطيارون الجزائريون حاليًا لدورات تدريبية، مع توقع بدء عمليات التسليم هذا العام.

وفي معرض Aero India 2025 بمدينة بنغالور، أعلن مدير عام شركة روسوبورون إكسبورت ألكسندر ميخييف أن أول زبون أجنبي لمقاتلات سو-57 سيستلم طائراته خلال العام الجاري.

تعزيز التفوق الجوي للجزائر

أشار بوبوف إلى أن إدخال مقاتلات الجيل الخامس إلى القوات الجوية الجزائرية سيعزز مكانتها في إفريقيا والعالم العربي، مشيراً إلى تاريخ الجزائر الطويل في الاعتماد على الصناعات الدفاعية الروسية، بما في ذلك Su-30MKA وميغ-29 ومنظومات إس-300.

مواصفات سو-57 الأساسية

ـ التكلفة لكل وحدة: 50 – 100 مليون دولار

ـ السرعة القصوى: 2,130 كم/ساعة (2 ماخ)

ـ الطول: 20 مترًا

ـ المدى: 3,500 كم

ـ الوزن: 18,500 كجم

ـ نوع المحرك: تربوفان ثنائي

ـ المصنع: شركة الطائرات المتحدة، مصنع كومسومولسك-على-آمور