الجزائر أول دولة عربية ستصدر الهيدروجين عبر الأنابيب

صنفت الجزائر كأول دولة عربية ستقوم بتصدير الهيدروجين الأخضر عبر الأنابيب إلى الأسواق الأوروبية، وسيعتمد على إعادة استعمال نحو 65 في المائة من شبكات خطوط النفط والغاز القائمة لنقل الهيدروجين.

وتطرق الأمين العام لمنظمة الأقطار العربية المصدرة للبترول (أوابك)، جمال عيسى اللوغاني، حسب ما نقلته منصة “الطاقة”، عن أبرز خطط الدول العربية لتصدير الهيدروجين، سواء في ناقلات أو عبر خطوط الأنابيب، أن الدول العربية تعمل على استكشاف كل الخيارات الممكنة لنقل الهيدروجين وتقييمها، آخذةً في الحسبان الأسواق المستهدفة وبُعد المسافة عنها، والكميات المراد تصديرها، وما تملكه من بنية تحتية، سواء خطوط أنابيب أو ناقلات أو موانئ يمكن استغلالها في تصدير الهيدروجين ومشتقاته مستقبلًا.

وأضاف المتحدث ذاته، أنه من هذه الدول ما قام بدراسة تصدير الهيدروجين المضغوط عبر خطوط الأنابيب، أو الهيدروجين المسال أو الأمونيا السائلة، أو حتى المواد العضوية السائلة الحاملة للهيدروجين.

ورشح أمين عام أوابك عدة دول عربية بدأت خططًا لتصدير الهيدروجين، ومنها من بدأ بتصدير الأمونيا الخضراء، مثل مصر بدأت تصدير الأمونيا عبر الناقلات، وسلطنة عُمان مشروع مقترح لتصدير الهيدروجين المسال، الإمارات مشروع مقترح لتحويل الهيدروجين إلى مادة ميثيل سيكلوهكسان، الجزائر دراسة مشروع لتصدير الهيدروجين في أنابيب الغاز، السعودية لديها مشروع نيوم لتصدير الأمونيا.

وأبرز المتحدث ذاته، أنه في الجزائر الأقرب جغرافيًا إلى الأسواق الأوروبية هناك دراسات جارية لنقل الهيدروجين عبر خطوط الأنابيب إلى الأسواق الأوروبية، من بينها مشروع ممر الهيدروجين الجنوبي، وهو خط أنابيب مقترح لنقل الهيدروجين بطول 3,300 كلم من شمال إفريقيا إلى مراكز الطلب الأوروبية في كل من إيطاليا، والنمسا، وألمانيا.

وتكمن أهمية هذا المشروع في أنه يحظى بدعم من مشغّلي شبكات الغاز الأوروبية (TSOs) لكونه مشروعًا أوروبيًا ذا اهتمام مشترك بهدف نقل نحو 4 ملايين طن سنويًا من الهيدروجين عبر الخط إلى أوروبا بحلول عام 2030.

وحسب مخطط المشروع المقترح، فإنه سيعتمد على إعادة استعمال نحو 65 في المائة من شبكات خطوط النفط والغاز القائمة لنقل الهيدروجين.