في تصريح لتونس الرّقمية اليوم الثّلاثاء، 14 أفريل 2026، علّق العميد المتقاعد من الجيش الوطني مختار بن نصر على مستجدات الحرب بالشّرق الاوسط و خاصة توجّه الولايات المتحدة الأمريكية نحو محاصرة الموانئ الايرانية و محاولة السيطرة على مضيق هرمز، و الرّد الايراني المتوقّع، و قال العميد إنّ هذا الامر ستكون له تداعيات خطيرة و خطيرة جدا و متعدّدة الابعاد.

و اوضح أنّ ردّة فعل الاطراف الاخرى من بينها روسيا و الصين و الهند بدأت تتوضح و ذلك لكون هذا الأمر سيشكّل خطرا كبيرا على كامل المنطقة، إذ أنّ المضيق يعتبر من أهمّ الممرات البحرية لنقل النفط و الغاز و عدد من السلع الاستراتيجية الاخرى من بينها الغذاء.

حصار الموانئ الايرانية سيتسبب في ارتفاع كبير لأسعار النفط و الغاز و في تكلفة النقل و التأمين

و أشار بن نصر إلى كون مضيق هرمز يمرّ منه ما يقارب الـ 20 % من النفط العالمي ما يعني انّ الحصار سيؤدي إلى إرتفاع حاد في اسعار النفط و الغاز و الزّيادة في تكلفة النقل و التأمين و ذلك على اعتبار أنّ المخاوف اليوم ليست مرتبطة بالقوى العسكرية الموجودة فقط بل أيضا الخوف من مؤسسات التأمين التي أصبحت غير قادرة على مواكبة الاسعار المرتفعة للنقل في هذه المناطق، بالاضافة إلى وجود تضخّم عالمي خاصة على مستوى الدّول المستوردة للطّاقة و بالتالي فإنّ الاقتصادات الكبرى مثل الصين و الهند و اليابان ستلحقها أضرار، و هذه الدّول لديها قوى عسكرية كبرى و قد تحرّك بدورها أساطيلها و يصل العالم إلى درجة احتكاك القوى الامريكية مع قوى هذه الدّول التي ستحاول ضمان وصول ناقلات النفط التابعة لها لموانئها.

و اضاف المتحدّث انّ التداعيات الأخرى و التي ستتواصل و تتعمق بسبب الحصار الامريكي على مضيق هرمز هي اساسا اضطراب التجارة العالمية بسبب تأخّر وصول ناقلات النفط و السفن التجارية و تأخير سلاسل الإمداد العالمية مما سيؤثّر بشكل عام و بالخصوص على دول الخليج و على دول المنطقة الآسيوية و أوروبا الشرقية، في ظلّ وجود ضغط على الممرات البحرية الاخرى مثل قناة السويس و باب المندب و حتى خطوط الانابيب البرية.

من المتوقّع وقوع تصعيد عسكري و مواجهات بحرية بين إيران و أمريكا خلال اليومين القادمين

و لفت الخبير العسكري إلى أنّه مع كلّ هذا، من المتوقّع أن يكون هناك تصعيد عسكري محتمل، إذ أنّ هذا الحصار يعتبر عملا حربيا من قبل ايران التي أصبحت اليوم مسؤولة على المضيق و ذلك لكون عدد من البوارج او ناقلات النفط تمرّ عبر مياهها الاقليمية و بالتالي فإنّه من حقّها التّصدي و الدّفاع عن نفسها، و احتمال وقوع مواجهات عسكرية بحرية بينها و بين الولايات المتحدة الأمريكية قد تتأكّد بعد يوم او يومين من دخول الحصار الامريكي حيّز التنفيذ.

و شدّد الخبير العسكري انّ هذه الخطوة هي مسّ من قدرة إيران على التصدير، على اعتبار أنّه توجد بواخر متوجّهة نحو الصين و روسيا و الهند و يجب القيام بحمايتها، ما قد ينتج عنه احتكاك و حتى مواجهة، و هذا الامر قد يعني حتى دول الخليج المصدّرة للنفط مثل الكويت و قطر و التي أصبحت اليوم تعاني صعوبة في تصدير النفط و الغاز و تكبّدت خسائر مالية كبيرة، و قد يدفع هذا الوضع بعض الدّول لاستعمال طرق بديلة مثل الانابيب و غيرها و لكن يبقى الاحتمال العسكري دائما مطروح.

و هذا التوتر في العلاقات الدّولية بشكل عام له تداعيات سياسية و جيوسياسية، حيث أنّ روسيا تستعد للتحرك و بدورها الصين قد تفعل ذلك، هذا بالاضافة إلى إمكانية حدوث انقسام دولي بين مؤيّد و معارض، و قد يطرح الوضع كذلك امكانية تعزيز نفوذ قوى أخرى، وفق قول بن نصر.

هذا و شدّد في ذات السياق على كون الدّول العربية المستوردة للنفط مثل مصر ستؤثّر عليها هذه الازمة بشكل كبير جدا خاصة على مستوى ارتفاع الاسعار، و هذا الامر قد يشمل تونس أيضا إذ أنّ التأخير في وصول السلع أو حدوث زيادة كبيرة في أسعار النفط و الغاز قد يؤثّر بشكل كبير على الميزانية، مما قد ينتج عنه حتى اضطرابات اجتماعية.

تداعيات قانونية محتملة و رفع قضايا لدى المحاكم الدّولية من قبل الدّول المتضرّرة بسبب غلق مضيق هرمز

و لم ينفى العميد المتقاعد من الجيش الوطني و الخبير العسكري وجود تداعيات قانونية محتملة ايضا لحصار المضيق من هذا الطّرف أو ذاك إذ أنّ هرمز يعتبر ممر مائي دولي و اي حصار يعد خرقا للقانون الدّولي و حرّية الملاحة ما قد يؤدّي إلى نزعات في المحاكم الدّولية و على مستوى الامم المتحدة، إذ أنّ عدد من الدّول قد تقدّم شكايات لانّ القنوات المائية يجب ان تكون حرّة، ما يعني انّ مضيق هرمز قد يحدث أزمة عالمية للطّاقة و مشكل أخرى على مستوى الامن الدّولى، هذا مع الاخذ بعين الاعتبار أنّ هذه المسألة قد تتصاعد و تزيد حدّتها بعد تهديد ايران بامكانية غلق مضيق باب المندب.

ايران قد تسعى لفرض وجودها عن طريق الصواريخ او المدفعيّة أو السفن أو الغواصات….

و عن الأساليب التي من الممكن ان تردّ بها إيران على الحصار الامريكي لموانئها، اعتبر بن نصر أنّها متعدّدة خاصة و انّ المساحة المائيّة التي تمرّ منها السّفن قريبة جدا من الشواطئ الايرانية و بالتالي فإنّه إمّا عن طريق الصواريخ أو المدفعيّة أو الغواصات أو السفن السريعة فإيران بإمكانها التحكم في المضيق و فرض وجودها، و من يرغب في محاصرة مضيق هرمز يجب ان يقوم بذلك في مسافات أبعد و هذا الامر لا يمكن ان يتمّ إلا في المياه الدّولية ما من شأنه أن يطرح مشكل آخر دولي…

أي انّ الدّول التي تترقب الامدادات من النفط أو الغذاء عبر البوارج و النّاقلات البحرية فسوف تقوم بحماية امداداتها، و بالتالي يتحول الاشكال إلى وضعية ليّ الذّراع بين القوى و الدّول الكبرى مثل الصين و الهند و باكستان و أمريكا و غيرها من الدّول التي في تمرّ سلعها عبر البحر اجباريا، وفق وقول المتحدّث.