إيران.. إصابة ناقلة بمقذوف في هرمز وقرار بالإفراج عن 100 مليون برميل من الديزل
في حال واجهت مشكلة في مشاهدة الفيديو، إضغط على رابط المصدر للمشاهدة على الموقع الرسمي
في اليوم الـ108 من توقيع مذكرة التفاهم بين واشنطن وطهران، وبعد 217 يوما من اندلاع الحرب بين الجانبين، تتواصل التطورات على أكثر من جبهة، وفي ما يلي أبرزها:
* قالت وكالة الطاقة الدولية إن أسعار النفط بدأت في الانخفاض بعد قرار الإفراج عن 100 مليون برميل، في حين أعلنت مجموعة السبع طرح الكمية بشكل منسق عبر الوكالة على مدى 4 أشهر، مع ضخ كبير ومبكر لإمدادات الديزل خلال الأيام الـ20 الأولى.
* أفادت هيئة بحرية بريطانية بإصابة ناقلة بمقذوف مجهول أثناء خروجها من مضيق هرمز، مما تسبب في حريق محدود وانقطاع للتيار الكهربائي قبل إخماد الحريق ومواصلة السفينة رحلتها، من دون تقارير عن إصابات أو أضرار بيئية.
* قال نائب قائد الحرس الثوري الإيراني إن قواته تسيطر بالكامل على مضيق هرمز، وإن "العدو لا يجرؤ على الاقتراب منه".
* قال المتحدث باسم الخارجية الأمريكية إن واشنطن تعمل مع وزارة الخزانة لتحديد الجهات التي تسهل تمويل النظام الإيراني وحرمانه من الأموال التي يستخدمها في أنشطته ودعم وكلائه.
* نقل موقع "أكسيوس" عن مسؤولين أمريكيين قولهم إن واشنطن لا يمكنها ضمان التزام الحرس الثوري الإيراني أو غيره من التيارات المتشددة بأي اتفاق قد يتم التوصل إليه مع الأطراف الأكثر اعتدالا وبراغماتية.
* قال مسؤول أمريكي، للجزيرة، إن حاملة الطائرات "روزفلت" توجهت إلى الشرق الأوسط، مضيفا أنه بحلول نهاية الشهر المقبل، سيكون في محيط إيران ثلاث حاملات طائرات، ومجموعتا إنزال، وأنه بذلك سيكون لدى واشنطن خيارات كثيرة للتعامل مع إيران.
لمتابعة التغطية السابقة
ترمب: إيران في وضع صعب
21:24 (بتوقيت غرينيتش)
الرئيس الأمريكي دونالد ترمب:
* إيران ليست في حال جيدة.
* أوروبا لديها كميات كبيرة من الديزل وستقدم مساهمة كبيرة للسوق العالمية، وكذلك الولايات المتحدة.
* بمجرد انتهاء الحرب مع إيران ستنخفض أسعار النفط إلى مستويات ما قبل الحرب، وربما إلى ما دونها.
* مسألة إيران ستنتهي قريبا، وستنخفض أسعار النفط.
* لدينا علاقة جيدة جدا مع أوروبا، وهي مستعدة للمساهمة، لأنها تملك كميات كبيرة من الديزل
* .لن نفرض حظرا على صادرات الديزل.
نافذة اقتصادية.. تداعيات زيادة كلفة الشحن على المستهلكين في إيران
20:59 (بتوقيت غرينيتش)
حاوية واحدة تنطلق من موانئ الصين نحو إيران، لكن كلفتها تتضاعف في الطريق بفعل تداعيات الحرب وتغيير المسارات واضطراب الملاحة في مضيق هرمز. ولا يقف ارتفاع الأسعار عند كلفة الشحن البحري، إذ يزيده تراجع العملة المحلية والرسوم الجمركية وتأخر الإفراج عن البضائع ونقص المعروض في السوق.