سائقون يشكون انتشار بوابات “الدعم السريع” على طرق دارفور

مصدر الصورة

شكا سائقو الشاحنات التجارية والسيارات السفرية في إقليم دارفور غربي السودان من تزايد أعداد البوابات على الطرق بين المدن، وظهور أنماط جديدة منها تتبع لعناصر في قوات الدعم السريع، ما أدى إلى ارتفاع كبير في تكاليف النقل وفرض أعباء مالية إضافية على المسافرين والتجار.

وقال سائقون إن عبور الطرق بات يتطلب مبالغ تصل إلى مئات الآلاف من الجنيهات، في ظل تعدد نقاط التحصيل، بعضها رسمي والآخر عشوائي. وأوضح السائق علي شرارة أن “أي رحلة قد تحتاج ما بين 200 إلى 300 ألف جنيه كحد أدنى رسوم عبور”، مشيرًا إلى أن الطريق الرابط بين نيالا وكأس وزالنجي والجنينة يضم أكثر من 10 بوابات، بينها نقاط مصدق عليها وأخرى تتبع لعناصر مسلحة.

وكشف سائقون عن ظهور بوابات تحمل أسماء قادة من الدعم السريع قُتلوا في المعارك.

وقال السائق معاوية عبد الله لـ”دارفور24″ إن هذه البوابات أُنشئت بواسطة جنود تابعين لهم، مضيفًا أن “الرسوم لم تعد موحدة، ففي البوابات الرئيسية ندفع بين 20 إلى 25 ألف جنيه، أما الفرعية فلا يوجد مبلغ محدد لكنها غالبًا لا تقبل أقل من 5 آلاف”.

من جانبه، قال التاجر عبد العزيز آدم إن كثرة البوابات رفعت تكلفة ترحيل البضائع بشكل ملحوظ مقارنة بما قبل الحرب، حيث كانت تقتصر على مداخل المدن الرئيسية، مشيرًا إلى أن طريق عد الفرسان – نيالا وحده يضم ثماني بوابات، ست منها في عد الفرسان.

وفي السياق ذاته، أوضح سائق الركاب عثمان عبيد الله أن طريق نيالا – الضعين يشهد انتشار ثماني بوابات في مناطق جديدة كانت تُستخدم سابقًا كمحطات عبور، لافتًا إلى أن السائقين يُجبرون على دفع ما بين 5 إلى 10 آلاف جنيه في كل نقطة، مع احتجاز المركبة في حال الرفض.

بدوره، أشار السائق سليمان جون إلى انتشار بوابات عشوائية في بلدات مثل أندر وجرف، بواقع بوابتين في كل منطقة، مقارنة ببوابتين فقط سابقًا عند مداخل نيالا ومنواشي.

ويأتي هذا التوسع في إنشاء البوابات في ظل حالة الانفلات الأمني التي يشهدها إقليم دارفور منذ اندلاع الحرب بين الجيش السوداني وقوات الدعم السريع، حيث لجأت مجموعات مسلحة، بعضها تابع للدعم السريع وأخرى من أبناء المناطق، إلى فرض نقاط تحصيل على الطرق، ما تسبب في احتكاكات متكررة مع السائقين وفاقم من معاناة حركة النقل والتجارة في الإقليم

دارفور 24