آخر الأخبار
- أمير جازان يطلق مشروع الفواكه الاستوائية والبيوت المحمية باستثمارات تتجاوز 600 مليون ريال | سبق
- الدمام تسجل 44 درجة مئوية.. "الأرصاد" يحذر من أمطار رعدية ورياح مثيرة للأتربة على 12 منطقة | سبق
- بعد الجدل.. أمانة جازان تكشف الحقيقة الكاملة لمشروع مطل العارضة بالأرقام | سبق
- رئيس وزراء كندا مارك كارني يصل إلى جدة | سبق
- وزير الرياضة يلتقي نظيرته الفرنسية في باريس | سبق
- "الوضع متقلب وقد تُشنّ المزيد من الضربات".. مسؤول أمريكي لـCNN عن إيران
- ضربات أمريكية جديدة على إيران وترمب يتوعد بالمزيد
- رسالة مجلس وزراء مصر للاعبي "الفراعنة" بعد "أدائهم الرجولي" بالمونديال
- وزير الرياضة يشهد افتتاح كأس العالم للرياضات الإلكترونية 2026 في باريس | سبق
- حساب المواطن يبدأ إيداع دعم يوليو شاملاً الدعم الإضافي | سبق
- "المسند": أوقفوا سفلتة طريق الرياض–القصيم المتكررة.. والخرسانة هي الحل | سبق
- 145 وفدًا دوليًا.. المملكة تعزّز حضورها الأمني في قمة قادة الشرطة بالأمم المتحدة | سبق
- إيران ولبنان.. ضربات أمريكية على مناطق إيرانية وتأهب إسرائيلي
- إيران ولبنان.. ضربات أمريكية على إيران بعد ساعات من تهديدات ترمب
- بدء إجراءات شطب سوريا من "رعاة الإرهاب".. ماذا نعرف عن القرار الأمريكي وخلفياته؟
- "الرياض 2026" تختتم ملتقى مدراء الوفود استعداداً لدورة الألعاب الآسيوية | سبق
- هدية مثيرة للجدل من أردوغان لقادة الناتو.. مسدسات تحمل أسماءهم
- شاهد.. كاميرا القسام توثق كواليس معارك مدينة غزة
"المسند": أوقفوا سفلتة طريق الرياض–القصيم المتكررة.. والخرسانة هي الحل | سبق
شارك
طالب الدكتور عبدالله المسند، أستاذ المناخ بجامعة القصيم، بإعادة النظر في تصميم المسار الأيمن المخصص للشاحنات على طريق الرياض-القصيم، مشيراً إلى تكرار ظاهرة كشط الأسفلت وترقيعه وإعادة سفلتته، ليعود التآكل مجدداً بعد فترة وجيزة. وتساءل المسند في تعليق نشره عبر منصات التواصل الاجتماعي: «لماذا لا يُنفَّذ هذا المسار بالخرسانة الإسمنتية كما هو مطبق في عدد من الدول، لا سيما مع كثافة حركة الشاحنات والأحمال المحورية العالية ودرجات الحرارة المرتفعة؟». وأوضح أن الخرسانة الإسمنتية وإن كانت أعلى تكلفةً في مرحلة التنفيذ، فإنها قد تكون الأجدى اقتصادياً على مدى 30 إلى 40 عاماً، إذا احتُسبت تكلفة دورة الحياة الكاملة بدلاً من الاكتفاء بمقارنة التكلفة الأولية، مع الأخذ بعين الاعتبار ما تستنزفه أعمال الصيانة المتكررة من موارد وما تُسببه من إرباك للحركة المرورية. ولفت المسند إلى ظاهرة مصاحبة تستدعي الاهتمام، إذ بات عدد من سائقي الشاحنات يتجاوزون إلى المسار الأوسط هرباً من التلفيات والمطبات التي أصابت المسار الأيمن، مما يُشكّل خطراً على بقية مستخدمي الطريق، ويستوجب دراسة متأنية ومعالجة جذرية من الجهات المختصة.
المصدر:
سبق
شارك
