السعودية ضمن أكثر خطوط الطيران المحلية ازدحاما في العالم

مع حلول شهر أغسطس 2025، يشهد قطاع الطيران تحولات كبيرة في المسارات الجوية الداخلية، مع ارتفاع كبير في الطاقة الاستيعابية لبعض أكثر ممرات السفر الجوي ازدحامًا. ولا يزال خط جيجو الدولي (CJU) في كوريا الجنوبية إلى سيول جيمبو (GMP) هو الأكثر ازدحامًا في العالم، تليه بفارق ضئيل المسارات الرئيسية في اليابان، وممر سريع النمو في المملكة العربية السعودية.

ويتزامن هذا الارتفاع في حركة النقل الجوي مع تغيرات ملحوظة في الطاقة الاستيعابية، مما يُقدم لمحة عن ديناميكيات السفر في المستقبل.

الطريق الأكثر ازدحاما في العالم

مع توفر 1.23 مليون مقعد للمسافرين في أغسطس 2025، يحافظ خط جيجو الدولي إلى سيول جيمبو على مكانته كأكثر الخطوط الداخلية ازدحامًا في العالم. ويمثل هذا زيادة بنسبة 2% في السعة مقارنة بالعام السابق. ويعود هذا النمو في الطلب إلى السياحة الداخلية وسفر الأعمال، حيث تواصل شواطئ جيجو البكر وجمالها الطبيعي جذب الزوار. ومن المتوقع أن يحظى المسافرون المتجهون إلى سيول، المدينة النابضة بالحياة والزاخرة بالثقافة، برحلات ربط سلسة مع توفر المزيد من المقاعد على هذا الخط الذي يشهد إقبالًا كبيرًا.

أهم النقاط:

- 1.23 مليون مقعد متاح في أغسطس 2025

- زيادة في الطاقة الاستيعابية بنسبة 2% عن العام الماضي

- مشهور بالسياحة الداخلية وسفر العمل

منافس قوي في المركز الثاني

يحتل خط سابورو نيو شيتوسي (CTS) إلى طوكيو هانيدا (HND) المركز الثاني، حيث يتسع لـ 1.05 مليون مقعد. ويظل هذا الخط من أكثر خطوط الطيران ازدحامًا في اليابان، حيث تحافظ سعته الاستيعابية على نمو مطرد على أساس سنوي. يربط هذا الممر بين مدينتين رئيسيتين في اليابان، ويوفر رحلات مباشرة تلبي احتياجات السياح من رجال الأعمال والسياح على حد سواء. وقد شهد الطلب على هذه الرحلات إقبالًا كبيرًا، نظرًا لدور المدينتين المهم في المشهدين الاقتصادي والسياحي في اليابان.

أهم النقاط:

- 1.05 مليون مقعد متاح

- نمو ثابت في القدرة على أساس سنوي

- ضروري لرجال الأعمال والسياح

فوكوكا إلى طوكيو

يليه خط فوكوكا (FUK) إلى طوكيو هانيدا (HND) بفارق ضئيل، محتلًا المركز الثالث بـ 969 ألف مقعد. وكما هو الحال في خط سابورو إلى طوكيو، تُعدّ فوكوكا وطوكيو مركزين اقتصاديين وثقافيين رئيسيين، مما يجعل هذا الممر بالغ الأهمية للأعمال والسياحة. ورغم تغيّر السعة السنوية بشكل مماثل، يبقى هذا الخط أساسيًا لربط منطقة كيوشو بالعاصمة النابضة بالحياة.

أهم النقاط:

- 969 ألف مقعد متاح

- مهم للأعمال والسياحة

- الأهمية الاقتصادية للمدينتين

من جدة إلى الرياض

يُذكر أن خط جدة -الرياض برز كأسرع المسارات الداخلية نموًا بين العشرة الأوائل، بزيادة ملحوظة في السعة بنسبة 21%. وشهد هذا المسار إضافة 154.473 مقعدًا مقارنةً بأغسطس 2024. ويُعزى هذا النمو إلى النمو الاقتصادي السريع في السعودية ومبادرة رؤية المملكة 2030، التي تركز على تعزيز السفر الداخلي داخل المملكة. وتعكس زيادة الرحلات بين هاتين المدينتين الرئيسيتين الطلب المتزايد على سفر رجال الأعمال والحكومة، إلى جانب ازدهار قطاع السياحة في المملكة العربية السعودية.

أهم النقاط:

- زيادة في الطاقة الاستيعابية بنسبة 21% عن العام الماضي

- تمت إضافة 154.473 مقعدًا إلى المسار

- جزء من مبادرة رؤية المملكة العربية السعودية 2030