- حماس تنفي وجود مظاهر عسكرية في مستشفى كمال عدوان
- الحرب على غزة.. الاحتلال يحرق مستشفى كمال عدوان وعمليات للقسام شمال القطاع
- سوريا.. محافظ دمشق الجديد ينفي دعوته للسلام مع إسرائيل
- رونالدو يكشف الفارق بين الدوري السعودي ونظيره الفرنسي
- لازاريني: أطفال غزة يتجمدون حتى الموت بسبب البرد ونقص المأوى
- ناسا تسجلاً إنجازاً جديداً بوصول مسبار باركر إلى أقرب نقطة من الشمس
- تقرير: مسؤولون أتراك طلبوا التنسيق مع إسرائيل في سوريا
- الجيش الأميركي: روسيا أسقطت الطائرة الأذربيجانية عن طريق الخطأ
- باحث إسرائيلي يتحدث عن "الوالي العثماني الجديد" في سوريا
- وزير خارجية طالبان يجري أول اتصال بنظيره السوري.. ماذا بحثا؟
- ماذا يحتاج المنتخب السعودي لبلوغ نصف نهائي خليجي 26؟
- حماس تنفي بشكل قاطع وجود مقاومين بمستشفى كمال عدوان
- غارات أميركية بريطانية على صنعاء وتوقعات باستمرار التصعيد الإسرائيلي
- مسؤولون أميركيون: حكم هيئة تحرير الشام لسوريا أفضل أمل لمنع الانزلاق للعنف
- الأونروا: أطفال غزة يتجمدون حتى الموت بسبب البرد ونقص المأوى
- رويترز عن مصادر لبنانية: رفعت الأسد فرّ من بيروت إلى دبي
- صحف عالمية: انكشاف نفاق بايدن بشأن غزة وأوكرانيا وروسيا تلجأ إلى ليبيا
- واشنطن: مؤشرات أولية على إسقاط روسيا طائرة الركاب الأذرية
خسائر قناة السويس تزيد على 7 مليارات دولار عام 2024
أعلنت رئاسة الجمهورية المصرية أن قناة السويس خسرت أكثر من 60% من عائداتها مقارنة بعام 2023، مما يعني التراجع بما يقرب من 7 مليارات دولار عام 2024، حسبما اطّلع عليه الرئيس عبد الفتاح السيسي خلال اجتماع برئيس هيئة القناة أسامة ربيع.
وتستمر هجمات جماعة الحوثي في البحر الأحمر على السفن المتجهة إلى إسرائيل وتلك التابعة لدول شكلت تحالفا لوقف هذه الهجمات من خلال توجيه ضربات لليمن وإسقاط الصواريخ اليمنية.
وقال صندوق النقد الدولي -الشهر الماضي- إن توترات البحر الأحمر أفقدت مصر 70% من إيرادات قناة السويس التي تعد مصدرا رئيسًا للعملة الأجنبية للبلاد.
مشروعات القناة
وقال المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية محمد الشناوي إن هذا الاجتماع تناول تأثير الأوضاع الإقليمية على الحركة الملاحية بالقناة خلال العام الحالي، فضلا عن المشروعات الجارية لتحديث مجراها الملاحي لتعزيز قيمتها ودورها في سلاسل الإمداد والتجارة العالمية.
وتشمل هذه المشاريع انتهاء العمل بمشروع القطاع الجنوبي بالكامل، بالإضافة إلى توسيع مساحة المجرى الملاحي من الكيلو 132 إلى الكيلو 162 لإتاحة مرور السفن العملاقة، والانتهاء من مشروع "الازدواج الكامل للمجرى الملاحي للقناة" من الكيلو 122 إلى الكيلو 132، مما يسهم في زيادة حجم الشحن وتسريع حركة مرور السفن بالاتجاهين.
المصدر:
الجزيرة
