قام مهندسون من معهد موسكو للطيران بتصميم وإنشاء منصة اختبار للمحركات الهجينة منخفضة الطاقة المستخدمة في الطائرات.
وستستخدم هذه المنصة لاختبار وتطوير أنظمة مستقبلية تعمل بمصادر طاقة متعددة، وفقا لما ذكرته خدمة الصحافة بالمعهد .
وأوضح ديمتري خولوبتسيف نائب رئيس مختبر "وحدات الطاقة الهجينة والكهربائية" في المدرسة الهندسية المتقدمة التابعة لمعهد الطيران: "سيسمح إنشاء منصة الاختبار هذه بإجراء اختبارات لضبط أوضاع تشغيل وحدة الطاقة الهجينة، وتحديد المواصفات المثلى لمكوناتها وطرق التحكم الفعالة، كما سيتم دعم عملية التعليم وإعداد المتخصصين المؤهلين في تصميم أنواع جديدة من أنظمة الدفع والتنسيق متعدد التخصصات بين المهندسين".
وبعد اكتمال تركيب المعدات والأجهزة سيقوم خبراء معهد الطيران بفحص تفاعل جميع أنظمة منصة الاختبار وبدء تشغيلها. ومن المقرر الانتهاء من جميع الأعمال بحلول نهاية عام 2025.
وأضاف متحدث باسم معهد الطيران قائلا: "إن الطائرات الهجينة تعتبر اليوم أحد الاتجاهات الواعدة في صناعة الطائرات، حيث تُجري مراكز الأبحاث والجامعات المختلفة تطويرات في هذا المجال بدعم من الصناعة. وتجمع وحدات الطاقة الهجينة بين عدة مصادر طاقة وتتمتع بعدة مزايا مهمة، مقارنة بمحركات الطائرات الكلاسيكية، فهي توفر كمية كبيرة من الوقود، وتقلل من الانبعاثات الضارة، وتزيد من قدرة الطائرة على نقل الحمولة".
يهدف المهندسون إلى تحديد مجالات التطبيق المناسبة لمنصات اختبار الطاقة الهجينة في المعدات الجوية وتأثيرها على خصائص أداء الطائرة. وستسمح المنصة بتوصيل وحدات الطاقة من مختلف أنواع المحركات الحرارية تصل قدرتها إلى 400 كيلوواط. كما يمكن إجراء مجموعة واسعة من الاختبارات عليها، بما في ذلك اختبارات الشهادة.
ويشارك في العمل على هذا المشروع فريق يمثل مختلف أقسام معهد موسكو للطيران، بما في ذلك طلاب الدراسات العليا وطلاب الكليات. وتم تنفيذ العمل على إنشاء المنصة في معهد الطيران بدعم من متخصصي شركة الطائرات المتحدة.
المصدر: تاس